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title: "ALTA urge inversión en el AICM para evitar estancamiento aéreo"
url: https://columnadigital.com/alta-urge-inversion-aicm-evitar-estancamiento-aereo/
language: es
publisher: "Columna Digital"
section: "Negocios"
published: 2026-10-19T14:23:48.000Z
updated: 2026-10-19T15:54:28.919Z
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source: "El Financiero https://www.elfinanciero.com.mx/empresas/2026/10/19/si-el-aicm-va-a-seguir-existiendo-mexico-debe-invertir-en-su-infraestructura-alta/"
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# ALTA urge inversión en el AICM para evitar estancamiento aéreo

La Asociación Latinoamericana y del Caribe del Transporte Aéreo solicita al Gobierno de México definir el futuro del AICM e invertir en su infraestructura para sostener el crecimiento del sector aéreo.

La Asociación Latinoamericana y del Caribe del Transporte Aéreo (ALTA) pidió al Gobierno de México invertir significativamente en la infraestructura del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para evitar el estancamiento del crecimiento aéreo en el país1.

Peter Cerdá, director general de ALTA, advirtió que si el AICM va a seguir existiendo como principal terminal aérea, es necesario definir el sistema aeroportuario nacional y priorizar mejoras sustantivas en su capacidad1.

## El llamado de ALTA y el futuro del AICM

Durante el foro anual de ALTA en la Ciudad de México, Peter Cerdá destacó que el Gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum debe aclarar el rumbo del sistema aeroportuario nacional y determinar si el AICM será el eje del crecimiento aéreo en México1.

Cerdá señaló que, aunque se han invertido 375 millones de dólares en remodelaciones estéticas de las dos terminales del AICM, no se han realizado mejoras que incrementen realmente la capacidad del aeropuerto1.

![Cifras clave: 375 millones de dólares, inversión en remodelaciones estéticas de las dos terminales del AICM; 44.6 millones, pasajeros atendidos por el AICM en el último año; 5 por ciento, proporción de pasajeros extranjeros en el AIFA.](/media/alta-urge-inversion-aicm-evitar-estancamiento-aereo-infografia.webp)
*Cifras clave: ALTA urge inversión en el AICM para evitar estancamiento aéreo. Infografía: Columna Digital con datos de El Financiero*

## AICM, AIFA y la saturación del sistema

Tras la cancelación del aeropuerto de Texcoco hace ocho años, el Gobierno federal diseñó un sistema integrado por el AIFA, el AICM y el aeropuerto de Toluca para gestionar el aumento de pasajeros1.

Aunque el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) fue presentado como la terminal del futuro, el AICM sigue concentrando la mayor cantidad de viajeros, con 44.6 millones de pasajeros en el último año1.

El Gobierno ha comenzado a revertir los límites impuestos al AICM, ampliando los slots disponibles, mientras que las aerolíneas internacionales han mostrado poco interés en trasladar operaciones al AIFA, que solo atiende al 5 por ciento de pasajeros extranjeros1.

## Impacto para aerolíneas y pasajeros

Según la visión de las aerolíneas latinoamericanas, el AIFA funciona como complemento pero no es una opción viable ni principal para operaciones internacionales1.

Las empresas buscan aumentar sus frecuencias en el AICM a pesar de la saturación y los recortes previos en la capacidad de vuelos1.

Cerdá insistió en que México debe prepararse para el crecimiento proyectado del mercado aéreo, que podría duplicarse en las próximas décadas1.

*Nota de la Redacción: esta nota se basa en la información disponible al publicarla y se actualizará si otras fuentes aportan más datos.*

## Fuentes

Texto elaborado por la Redacción de Columna Digital a partir de estas fuentes:

1. [El Financiero](https://www.elfinanciero.com.mx/empresas/2026/10/19/si-el-aicm-va-a-seguir-existiendo-mexico-debe-invertir-en-su-infraestructura-alta/)

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Source: [El Financiero](https://www.elfinanciero.com.mx/empresas/2026/10/19/si-el-aicm-va-a-seguir-existiendo-mexico-debe-invertir-en-su-infraestructura-alta/)  
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