--- title: "El beneficio de Emirates cae 68% por la guerra y el combustible" url: https://columnadigital.com/beneficio-emirates-cae-68-guerra-combustible/ language: es publisher: "Columna Digital" section: "Negocios" published: 2026-11-09T23:00:01.000Z updated: 2026-11-09T23:24:59.501Z id: 2d4213ed-2794-496a-bb06-9ecf73d9e693 source: "Hosteltur https://www.hosteltur.com/179838_el-beneficio-de-emirates-cae-un-68-por-la-guerra-en-oriente-medio-y-el-encarecimiento-del-queroseno.html" attribution: "Link to https://columnadigital.com/beneficio-emirates-cae-68-guerra-combustible/ and name Columna Digital when you quote or summarize this story." --- # El beneficio de Emirates cae 68% por la guerra y el combustible Emirates reportó una caída del 68% en su beneficio antes de impuestos en el primer semestre de 2026, afectada por la guerra en Oriente Medio y el alza del combustible. Emirates registró una caída del 68% en su beneficio antes de impuestos durante el primer semestre de 2026, alcanzando los 1.000 millones de dólares frente a los 3.100 millones del mismo periodo del año anterior, debido principalmente a la guerra en Oriente Medio y al encarecimiento del combustible.1 Las restricciones en el espacio aéreo, la reducción del tráfico y el aumento de los costes operativos han impactado de forma significativa en los resultados de la aerolínea, que transportó un 22% menos de pasajeros entre abril y septiembre de 2026.1 **Lo que había pasado: **En octubre, la cobertura previa reportó que la guerra en Medio Oriente afectaba infraestructuras en Arabia Saudita y provocaba cancelaciones de vuelos en la región. ([Guerra en Medio Oriente amenaza la seguridad energética](https://columnadigital.com/guerra-en-medio-oriente-amenaza-la-seguridad-energetica/)) También se informó que el tráfico aéreo entre Europa y Oriente Medio cayó un 20% respecto a niveles precrisis en 2026, impactando a aerolíneas y viajeros europeos. ([El tráfico aéreo entre Europa y Oriente Medio cae 20% respecto a niveles precrisis en 2026](https://columnadigital.com/trafico-aereo-europa-oriente-medio-cae-20-2026/)) ## Resultados financieros y operativos Entre el 1 de abril y el 30 de septiembre de 2026, Emirates obtuvo un beneficio antes de impuestos de 1.000 millones de dólares, una reducción del 68% respecto al mismo periodo de 2025.1 Los ingresos de la aerolínea descendieron un 13%, situándose en 15.500 millones de dólares.1 La capacidad ofertada, medida en asientos-kilómetro, cayó un 17% y la ocupación bajó del 79,5% al 72%.1 El grupo Emirates, que incluye la empresa de servicios dnata, también vio retroceder su beneficio antes de impuestos un 66%, hasta los 1.100 millones de dólares.1 Sus ingresos totales disminuyeron un 12%, mientras que la posición de caja al cierre de septiembre fue de 14.700 millones de dólares.1 ![Cifras clave: 1.000 millones de dólares, beneficio antes de impuestos de Emirates de abril a septiembre de 2026; 68%, caída del beneficio antes de impuestos de Emirates respecto al mismo periodo de 2025; 91%, porcentaje de la red previa a la guerra restablecida por Emirates al 30 de septiembre de 2026.](/media/beneficio-emirates-cae-68-guerra-combustible-infografia.webp) *Cifras clave: El beneficio de Emirates cae 68% por la guerra y el combustible. Infografía: Columna Digital con datos de Hosteltur* ## Impacto de la guerra y el combustible La guerra iniciada el 28 de febrero de 2026 en Oriente Medio provocó cierres intermitentes del espacio aéreo en el Golfo Pérsico y restricciones operativas, lo que afectó las conexiones internacionales y los flujos de pasajeros a través del aeropuerto de Dubái.1 El precio del jet fuel en Europa alcanzó los 1.900 dólares por tonelada en abril, descendió a 957 dólares en junio y repuntó a 1.300 dólares a mediados de agosto.1 Emirates reportó que los precios mundiales del queroseno se duplicaron respecto al año anterior, lo que elevó sus costes de combustible un 60% antes de coberturas.1 Gracias a coberturas financieras, el aumento neto del gasto en combustible se limitó al 13%, representando el 34% de los costes operativos.1 ## Recuperación de la red y carga A pesar de las dificultades, Emirates había restablecido el 91% de su red previa a las perturbaciones en Oriente Medio al cierre de septiembre de 2026, operando en 150 aeropuertos de 78 países y territorios.1 El transporte de carga creció un 52% en ingresos, ayudando a compensar parcialmente la caída en el negocio de pasajeros.1 *Nota de la Redacción: esta nota se basa en la información disponible al publicarla y se actualizará si otras fuentes aportan más datos.* ## Fuentes Texto elaborado por la Redacción de Columna Digital a partir de estas fuentes: 1. [Hosteltur](https://www.hosteltur.com/179838_el-beneficio-de-emirates-cae-un-68-por-la-guerra-en-oriente-medio-y-el-encarecimiento-del-queroseno.html) Redacción Columna Digital. Es posible que en la preparación de esta nota se hayan usado herramientas de inteligencia artificial para reunir fuentes, procesar datos, corregir o redactar textos, bajo la supervisión del equipo de Redacción. --- Source: [Hosteltur](https://www.hosteltur.com/179838_el-beneficio-de-emirates-cae-un-68-por-la-guerra-en-oriente-medio-y-el-encarecimiento-del-queroseno.html) Published by Columna Digital: https://columnadigital.com/beneficio-emirates-cae-68-guerra-combustible/