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title: "Dodge Challenger SRT Super Stock: Discreto, pero poderoso"
url: https://columnadigital.com/dodge-challenger-srt-super-stock-discreto-pero-poderoso/
language: es
publisher: "Columna Digital"
author: "Redacción"
section: "Lifestyle"
published: 2021-11-05T15:26:54.000Z
updated: 2021-11-05T15:26:54.000Z
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# Dodge Challenger SRT Super Stock: Discreto, pero poderoso

La marca Dodge trae a nuestro país un verdadero muscle car dispuesto a conquistar las calles de México con su inigualable desempeño que le otorga su poderoso motor V8 de alto desempeño HEMI® de 6.2 litros supercargado con 807 caballos de fuerza y 707 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión…

La marca Dodge trae a nuestro país un verdadero muscle car dispuesto a conquistar las calles de México con su inigualable desempeño que le otorga su poderoso motor V8 de alto desempeño HEMI® de 6.2 litros supercargado con **807 caballos de fuerza** y 707 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión automática **TorqueFlite 8HP90** de ocho velocidades

Nos referimos al Challenger SRT Super Stock, su nombre se debe gracias a la categoría de vehículos ‘Super Stock’ en las carreras de aceleración. Se refiere a que son coches de calle con apariencia ordinaria (también conocidos como *sleepers*), pero que en realidad son **autos de carreras altamente modificados**.

### Esta versión es capaz de acelerar de 0-100 km/h en tan solo **3.25** segundos con una velocidad máxima de **270 km/h** .

Las principales características de este vehiculo son:

- Rines de aleación ligera de 18 pulgadas en acabado Low Gloss Granite, montados en llantas exclusivas para carreras de aceleración **Nitto NT05R** 315/40R18 en las cuatro esquinas. Observamos.
- Pinzas de freno de aluminio ligero de cuatro pistones Brembo® y rotores ventilados de 14.2 pulgadas.
- Diferencial asimétrico de **deslizamiento limitado** con ajuste de alto desempeño, tiene una relación final de 3.09.
- Suspensión **Bilstein de Amortiguación Adaptativa** de alto rendimiento (ADS, por sus siglas en inglés) del Challenger SRT Super Stock, ayuda a desplazar la mayor cantidad de peso posible a los neumáticos traseros en el arranque para una máxima tracción.

**Modos de conducción **

El Dodge Challenger SRT Super Stock le da al conductor la posibilidad de configurar el máximo rendimiento de la banda de arranque y la precisión para cubrir el cuarto de milla lo más rápido posible. Para ello, combina lo mejor de la mecánica y electrónica para ofrecer el máximo agarre en la aceleración sin dejar de mantener la precisión en el control direccional.

La configuración de los modos de conducción incluye la modalidad **Auto (Street)**, que configura el ADS de Bilstein para una conducción cómoda con excelentes capacidades de curveo; mientras que los modos **Sport, Track y Custom** permiten al conductor configurar la transmisión, las paletas de cambio detrás del volante, la tracción, la dureza tanto de la suspensión como de la dirección.

### **Tecnología**

También cuenta con componentes y tecnologías de serie específicos para ofrecer aceleraciones extremadamente rápidas.

- **Launch Assist (Asistente de Arranque):** Este ayuda a resolver uno de los mayores desafíos para cuidar los arranques y la **integridad de la transmisión**: el salto de la rueda, que ocurre cuando los neumáticos se deslizan rápidamente y recuperan la tracción en el arranque, rápidamente almacenan y liberan energía en la transmisión.

- **Launch Control (Control de Lanzamiento):** Mantiene el motor con un arranque con rpm óptimos y espera a que el conductor suelte el freno.

- **Line Lock (Bloqueo de Línea):** Mantiene los frenos delanteros aplicados, pero deja las ruedas traseras libres para que se quemen y se calienten los neumáticos traseros.

- **Torque Reserve (Reserva de Torque):** Se activa una vez que la velocidad del motor supera 950 rpm. El sistema cierra la válvula de derivación, ‘pre-llenando’ la admisión con impulso, administra el flujo de combustible a los cilindros y administra la sincronización de la chispa para equilibrar los rpm y el torque del motor.

También podemos encontrar el **Race Cooldown (Enfriamiento de Carrera), el SRT Performance Pages y el SRT Power Chiller.**

El Dodge Challenger SRT Hellcat Super Stock se produce en Canadá, en la Planta de Ensamble de Brampton, Ontario.

La nota precedente contiene información del siguiente [origen](https://www.elsoldemexico.com.mx/deportes/automotriz/dodge-challenger-srt-super-stock-discreto-pero-poderoso-7434535.html) y de nuestra área de redacción.

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