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title: "Invierten millones... fundan 0 negocios"
url: https://columnadigital.com/invierten-millones-fundan-0-negocios/
language: es
publisher: "Columna Digital"
author: "Redacción"
section: "Nacional"
published: 2026-09-13T13:09:38.000Z
updated: 2026-10-16T11:17:16.884Z
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source: "reforma.com https://www.reforma.com/invierten-millones-arrancan-0-empresas/ar3275183"
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# Invierten millones... fundan 0 negocios

En un escenario donde se han destinado millones para revitalizar el Istmo de Tehuantepec con la creación de 14 Polos de Desarrollo para el Bienestar (Podebi), la realidad presenta un panorama desconcertante. A pesar de la ambiciosa inversión realizada por el Gobierno federal, que ascendería a al menos 34.8 millones de pesos en estudios de preinversión y una asignación adicional de 10 mil millones para mejorar la infraestructura del Corredor Interoceánico, no hay empresas operando ni parques industriales en funcionamiento.

Desde su anuncio en el gobierno de AMLO, los Podebi se configuraron como zonas estratégicas, con un enfoque en atraer inversiones en sectores como energías limpias, logística y agroindustria. Con la promesa de generar más de 150 mil empleos, la iniciativa parecía prometedora. Sin embargo, de los catorce proyectos, solo cuatro cuentan con concesionarios, y estos están estancados en fases iniciales de desarrollo, como estudios y movimiento de tierras.

Al revisar la situación actual, se observa que el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) informó que ninguna de las concesiones vigentes ha reportado empresas que hayan comenzado a operar. Esta falta de avance es alarmante, especialmente considerando que se han destinado 16 mil millones de pesos desde 2019 para la rehabilitación de la Línea Z del tren que conecta Coatzacoalcos y Salina Cruz, ineficaces hasta el momento ante el incidente fatal de diciembre, que dejó 14 muertos.

El diseño original del proyecto estipulaba que los concesionarios invertirían en el desarrollo de los parques, donde empresas se establecerían con incentivos fiscales, pagando renta por el uso del inmueble proporcionado por el Gobierno. Sin embargo, muchos de estos planes han quedado sin ejecutar, y proyectos en Tapachula se han declarado desiertos.

La situación se complica aún más con el consorcio Desarrolladora Multimodal Istmo de Tehuantepec SAPI, que tenía asignados inicialmente dos Podebi en Coatzacoalcos. Hoy, apenas conserva el de Salina Cruz, y ha abandonado el esquema original de concesión a 30 años. Recientemente, solicitó al CIIT la venta o renta del terreno de 82 hectáreas, una opción que se habilitó mediante un decreto en abril.

La premura de revitalizar el Istmo de Tehuantepec es evidente, y el compromiso del gobierno por fomentar el desarrollo debe traducirse en acciones concretas y eficaces. A medida que se siguen canalizando recursos económicos hacia esta región, se espera que pronto se logren resultados tangibles que beneficien a la población local y materialicen las promesas de desarrollo. Sin duda, la espera es grande, y el tiempo será el mejor juez en la historia de estos ambiciosos proyectos.

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