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title: "Irán golpea petrolero en estrecho de Ormuz"
url: https://columnadigital.com/iran-golpea-petrolero-en-estrecho-de-ormuz/
language: es
publisher: "Columna Digital"
author: "Redacción"
section: "Internacional"
published: 2026-08-25T03:05:16.000Z
updated: 2026-10-16T11:05:51.527Z
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# Irán golpea petrolero en estrecho de Ormuz

Un petrolero se convirtió en el blanco de un proyectil de origen desconocido en aguas de Omán, cerca de Ash Shishah, la noche del 24 de agosto de 2026. El incidente ocurrió aproximadamente a 17 kilómetros al noreste de la costa y causó daños significativos en la sala de máquinas del buque, dejándolo sin capacidad de maniobra. Afortunadamente, todos los miembros de la tripulación resultaron ilesos.

La alerta fue emitida por la Organización Marítima del Reino Unido (UKMTO), la cual recibió el informe del capitán del petrolero. Este ataque se produjo en una de las rutas navales más vigiladas y conflictivas del mundo, particularmente en el estrecho de Ormuz, donde la seguridad de la navegación comercial ha estado en entredicho desde el estallido del conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán, que comenzó el 28 de febrero.

Cabe destacar que la UKMTO, en su comunicado, optó por no asignar culpabilidades específicas a ningún actor, aunque el ataque se sitúa en un escenario de creciente tensión en el área. Los gobiernos de la región han vinculado una serie de ataques a buques comerciales con Irán desde que comenzó el conflicto. Desde entonces, Teherán ha ejercido un control de facto sobre el tránsito en el estrecho, obligando a los buques a solicitar permisos y a pagar aranceles, algo que ha alterado drásticamente el flujo comercial de petróleo y gas natural hacia el resto del mundo.

Antes de la guerra, alrededor del 20% del gas natural licuado y petróleo consumidos globalmente transitaron por esta vía estratégica. Sin embargo, el casi cierre del estrecho, combinado con el bloqueo naval estadounidense de los puertos iraníes, ha convertido a esta zona en uno de los puntos más críticos del suministro energético en años recientes.

Irak, cuya economía depende en gran medida de sus exportaciones de crudo, ha sido uno de los países más afectados por esta situación. Bagdad ha solicitado reiteradamente a Teherán el permiso para que sus petroleros transiten por el estrecho. Recientemente, Irán ha permitido el tránsito de algunos buques iraquíes en los últimos seis meses, a pesar del tenso contexto de conflicto activo en la región.

En paralelo, Irán y Omán han estado en negociaciones para alcanzar un acuerdo que contemple el cobro de tarifas a cambio de "servicios marítimos", aunque Teherán ha dejado claro que cualquier acuerdo no reabrirá el estrecho a menos que se levanten las sanciones y el bloqueo naval de Estados Unidos. Esta condición es considerada innegociable por parte de Irán.

Desde el lado estadounidense, el Comando Central de las Fuerzas Armadas (CENTCOM) ha informado que sus tropas, desplegadas en el portaviones USS George H.W. Bush, continúan supervisando la zona y aplicando el bloqueo naval sobre Irán. Hasta el 24 de agosto, CENTCOM había redirigido 71 barcos comerciales, inhabilitado tres e inspeccionado dos para asegurar el cumplimiento de las restricciones, mientras más de 40 embarcaciones de ayuda humanitaria han podido navegar sin ser interceptadas.

El ataque al petrolero se suma a una creciente lista de incidentes en el estrecho de Ormuz, un área que, dada su importancia estratégica, debe ser navegada con la máxima precaución. Las autoridades instan a todos los capitanes y tripulaciones a reportar de inmediato cualquier actividad sospechosa en esta vital ruta marítima.

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