--- title: "Sheinbaum supervisa avance del Tren Querétaro-Irapuato junto a gobernadores" url: https://columnadigital.com/sheinbaum-supervisa-avance-tren-queretaro-irapuato-junto-gobernadores/ language: es publisher: "Columna Digital" section: "Nacional" published: 2026-11-01T02:52:06.000Z updated: 2026-11-01T04:22:11.805Z id: af2ec65d-160b-4f7a-bd74-efbf2befc7de source: "El Universal https://www.eluniversal.com.mx/nacion/sheinbaum-supervisa-obras-del-tren-queretaro-irapuato-la-acompanan-kuri-y-libia-dennise/" attribution: "Link to https://columnadigital.com/sheinbaum-supervisa-avance-tren-queretaro-irapuato-junto-gobernadores/ and name Columna Digital when you quote or summarize this story." --- # Sheinbaum supervisa avance del Tren Querétaro-Irapuato junto a gobernadores La presidenta Claudia Sheinbaum revisó los trabajos del Tren Querétaro-Irapuato, destacando la colaboración entre partidos y el impacto económico de la obra, que presenta un avance global del 25%. La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, realizó una supervisión de las obras del Tren Querétaro-Irapuato en compañía del gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri González, y la gobernadora de Guanajuato, Libia Dennise García, ambos del Partido Acción Nacional. Durante el recorrido, Sheinbaum subrayó la importancia de la coordinación entre diferentes fuerzas políticas para impulsar proyectos de beneficio nacional, señalando que "somos de partidos políticos distintos, pero eso no tiene nada que ver cuando trabajamos juntos por el bien de México"1. La obra, construida por Alstom Ferroviaria México, genera miles de empleos y se estima que beneficiará a dos millones de personas en Querétaro y Guanajuato1. ## Características y avance de la obra El Tren Querétaro-Irapuato contará con cinco estaciones: Apaseo el Grande, Celaya, Cortazar/Villagrán, Salamanca e Irapuato, además de 10 viaductos que suman 6 kilómetros, un túnel cajón de 1.5 kilómetros y 13 estructuras viales. El tramo I abarca los primeros 30 kilómetros y el tramo II, los siguientes 70 kilómetros, atravesando Salamanca y Cortázar1. El viaducto Basurero, con un avance del 86.15%, tendrá un kilómetro de longitud y 38 claros, mientras que el viaducto Celaya será el más largo del proyecto, con 1.8 kilómetros y una compleja configuración para facilitar la operación industrial en la zona. Actualmente, se construyen cinco viaductos, dos más iniciarán la próxima semana y los tres restantes a finales de diciembre1. Los trenes, fabricados por Alstom en Ciudad Sahagún, Hidalgo, tienen 100 metros de longitud y pueden acoplarse entre sí. El avance global de la obra es del 25%, con derecho de vía disponible y enfoque en las estructuras, consideradas la ruta crítica para cumplir con los plazos establecidos1. ![Mapa de México con Querétaro, Guanajuato resaltados; 3,365: empleos directos generados por la obra.](/media/sheinbaum-supervisa-avance-tren-queretaro-irapuato-junto-gob-infografia.webp) *Querétaro, Guanajuato. Infografía: Columna Digital con datos de El Universal y Natural Earth* ## Impacto económico y social Durante la construcción del Tren Querétaro-Irapuato se han generado 3,365 empleos directos y 5,700 empleos indirectos, beneficiando a dos millones de personas entre ambas entidades. El proyecto forma parte de un plan federal que busca construir 2,500 kilómetros de vías ferroviarias para pasajeros y carga durante el sexenio1. Sheinbaum destacó que la economía mexicana creció 3.2% anual en el tercer trimestre de 2026, atribuyendo parte del crecimiento a la inversión en obra pública y vivienda. Señaló que estos programas impulsan cerca del 1% del PIB este año, y que la región es atractiva para la inversión privada en sectores como manufactura y electrónica1. ![Cifras clave: 3,365, empleos directos generados por la obra; 3.2%, crecimiento anual de la economía mexicana en el tercer trimestre de 2026.](/media/sheinbaum-supervisa-avance-tren-queretaro-irapuato-junto-gob-infografia-1.webp) *Cifras clave: Sheinbaum supervisa avance del Tren Querétaro-Irapuato junto a gobernadores. Infografía: Columna Digital con datos de El Universal* ## Colaboración política en el proyecto La supervisión conjunta de la obra por parte de la presidenta y los gobernadores de Querétaro y Guanajuato fue resaltada como ejemplo de coordinación entre partidos. Sheinbaum afirmó que las diferencias políticas no han impedido trabajar juntos por el desarrollo del país, y agradeció la disposición de los mandatarios estatales para avanzar en el proyecto1. El director general de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, Andrés Lajous, y otros funcionarios federales participaron en la supervisión, detallando aspectos técnicos y el cronograma de la obra1. ## Qué significa para México La supervisión del Tren Querétaro-Irapuato muestra la apuesta del gobierno federal por el desarrollo de infraestructura ferroviaria y la generación de empleos en el país. El proyecto busca mejorar la movilidad regional, reducir tiempos de traslado y fortalecer las cadenas productivas, beneficiando a millones de habitantes y trabajadores en Querétaro y Guanajuato1. Además, la colaboración entre gobiernos de distintos partidos políticos es presentada como un modelo de trabajo conjunto para impulsar obras de gran escala, en un contexto donde la inversión pública y privada contribuye al crecimiento económico nacional1. *Nota de la Redacción: esta nota se basa en la información disponible al publicarla y se actualizará si otras fuentes aportan más datos.* ## Fuentes Texto elaborado por la Redacción de Columna Digital a partir de estas fuentes: 1. [El Universal](https://www.eluniversal.com.mx/nacion/sheinbaum-supervisa-obras-del-tren-queretaro-irapuato-la-acompanan-kuri-y-libia-dennise/) Redacción Columna Digital. 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