--- title: "T-MEC: Acuerdo de reducir importaciones asiáticas comenzará con sectores automotriz, aeronáutico y electrodoméstico" url: https://columnadigital.com/t-mec-acuerdo-de-reducir-importaciones-asiaticas-comenzara-con-sectores-automotriz-aeronautico-y-electrodomestico/ language: es publisher: "Columna Digital" author: "Redacción" section: "Negocios" published: 2023-01-16T13:24:02.000Z updated: 2026-10-15T23:33:23.249Z id: 41699124-dd6c-4300-9333-2364d64d40c4 source: "elsoldemexico.com.mx https://www.elsoldemexico.com.mx/finanzas/plan-de-sustituciones-acordado-con-eu-y-canada-iniciara-con-tornillos-tv-y-autopartes-9473191.html" attribution: "Link to https://columnadigital.com/t-mec-acuerdo-de-reducir-importaciones-asiaticas-comenzara-con-sectores-automotriz-aeronautico-y-electrodomestico/ and name Columna Digital when you quote or summarize this story." --- # T-MEC: Acuerdo de reducir importaciones asiáticas comenzará con sectores automotriz, aeronáutico y electrodoméstico Después del acuerdo generado por México, Estados Unidos y Canadá mediante el tratado del T-MEC, para sustituir las importaciones de origen asiático, se buscará enfocarse en sectores automotriz, aeronáutico y electrodoméstico, de acuerdo con información de los representantes de las cámaras empresariales. El presidente de la **Confederación de Cámaras Industriales** (**Concamin**), **José Abugaber**, indicó que las tres naciones van a **incrementar y en algunos casos a iniciar la producción de materias primas** que sólo llegaban del continente asiático. “La industria aeronáutica** está buscando la producción de tornillos específicos para la fabricación de aviones**, los cuales solo pueden importarse. También se busca producir **televisores**, **autopartes **y electrodomésticos. Hay que provocar que se de sarrolle la industria”, dijo Abugaber en entrevista con este medio. Si México aprovecha las oportunidades que le **brinda el nearshoring** y toda la regionalización de la industria, podría ingresar hasta 35 mil millones de dólares, enfatizó el presidente de la** Concamin** tomando de referencia información del** Banco Interamericano de Desarrollo** (BID). Los últimos datos de** Banco de México** (**Banxico**) indican que en** noviembre de 2022**, las importaciones sumaron un total de** 49 mil 407.4 millones de dólares**, de las cuales, el **38.3% provinieron del continente asiático**, siendo China, el país de donde más importa México con un total de 9 mil 44 millones de dólares . Para el presidente nacional de la **Confederación Patronal de la República Mexicana** (Coparmex), **José Medina** Mora, se trata de** la oportunidad más importante para la región de Norteamérica** desde la crisis generada por la pandemia del Covid-19, la cual ocasionó la paralización de las cadenas de suministro. “La postura del sector empresarial es exigir a** los gobiernos claridad y certeza jurídica para la inversión**”, comentó Medina Mora en entrevista. Durante los próximos cinco años, Estados Unidos realizará una inversión “masiva” en la manufactura y ensamblaje de **semiconductores**, los cuale**s se utilizan en la fabricación de teléfonos**, tabletas, automóviles y otros productos electrónicos, expuso Medina Mora. En tanto, la vicepresidenta de la **Comisión de Comercio Exterior de la Cámara Internacional de Comercio** (**ICC**, por su sigla en inglés), **Turenna Martínez**, destacó que la regionalización busca desarrollar cadenas de suministro más rápidas y eficaces, cuestión que** impulsará la competitividad de América del Norte**. “Se trata de un compromiso entre** los tres países que ayudará a enfrentar futuras disrupciones **en el comercio exterior. Hay que desarrollar un suministro mucho más local. **Se trata de crear una región económica **que pueda ser adversa a choques externos”, dijo **Martínez**. ## AUTOPARTES, EL GRAN GANADOR En entrevista **con este medio**, el director general de la** Industria Nacional de Autopartes** (INA), **Alberto Bustamante**, comentó que su sector es “el gran ganador” de la política de reducción de importaciones de origen **asiático**. Desde que entró en vigor el** T-MEC**, se han sustituido** 40 de 93 mil millones de dólares** que **Estados Unidos, Canadá y México **gastan conjuntamente en la importación de refacciones provenientes de China, destacó el directivo. “Todavía hay **53 mil millones de dólares por sustituir entre los tres países**”, dijo el directivo de la INA. México también es el ganador de entre los países miembros del **Tratado de América del Norte**, comentó el directivo, ya que en la balanza comercial regional, la **República Mexicana logró exportar más refacciones de las que importa**. Para este 2023, México sumaría 10 mil millones de dólares en inversión al sector de autopartes. Además, este año, el país se sumaría a** la producción masiva de baterías de litio**, ya que la compañía** Luna Lithium** **Battery** arrancó** operaciones y se presenta como la primera empresa** de este tipo en el país, señaló Bustamante. De acuerdo con cifras de la** INA**, entre** México, Estados Unidos y Canadá la producción anual de vehículos ronda** los** 17 millones**, de los cuales todos poseen refacciones hechas en **México**, lo que posiciona al país como el principal vendedor de **autopartes **de la región de **América del Norte**. 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