En un contexto marcado por la escasez de mano de obra en oficios, Elliott remarcó que los trabajadores pueden terminar exhaustos tras largas jornadas de 12 horas durante meses. Su esfuerzo, en colaboración con diversos pipefitters de Estados Unidos y Canadá, revela que la productividad en la instalación de tuberías en América del Norte suele ser baja.

Para abordar esta problemática, su startup Nexterity, seleccionada entre las 200 empresas emergentes para participar en un prestigioso evento, ha innovado con un robot controlado a distancia. Este dispositivo no solo tiene el potencial de transformar el trabajo en el sector, sino que también busca mejorar la seguridad y la productividad de los trabajadores.

El robot se compone de dos partes que se ajustan alrededor de las tuberías y, alimentado por baterías, puede deslizarse y aflojar o apretar hasta cuatro pernos simultáneamente. Nexterity ha desarrollado varias configuraciones del robot, adaptándose a diferentes diámetros estándar de tuberías, todas lo suficientemente compactas para encajar en un estuche Pelican y ser transportadas por un solo operario. Esta característica facilita su implementación en nuevos proyectos, un aspecto crucial para el modelo de negocio de Nexterity, que se asemeja al alquiler de equipos de construcción.

Elliott ha llegado a este diseño tras mantener un diálogo constante con especialistas en la materia, incluidos miembros de la División de Vasijas a Presión y Tuberías de la Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos. De estas interacciones, ha aprendido que alrededor del 80% de las tuberías varían entre 2 y 8 pulgadas de diámetro. Esta homogeneidad sugiere un gran potencial para la automatización.

La idea, sencilla pero prometedora, tiene un mercado amplio que, aunque muchas personas no suelen considerar, es esencial en diversas industrias: agua, tratamiento de aguas residuales, alimentación y bebidas, minería, y manufactura sostenible, todos emplean distintos sistemas de tuberías. La visión de Elliott y el futuro de Nexterity son claros: transformar la forma en que se realizan estas tareas críticas en el mundo industrial.

Nota: La información aquí expuesta corresponde a la fecha de publicación original (2026-09-24 14:45:00).

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techcrunch.com: https://techcrunch.com/2026/09/24/nexterity-wants-to-automate-the-hard-dangerous-part-of-pipefitting/

Uno de los ejemplos más destacados es el puerto de Lázaro Cárdenas, que ha dado pasos significativos en la automatización. Desde 2026, ha incorporado nuevas grúas automatizadas y sistemas de trazabilidad, posicionado este puerto mexicano entre los que más avances han logrado. La segunda fase de APM Terminals, inaugurada en marzo, añadió seis grúas eléctricas automatizadas, aumentando la capacidad de la instalación a cerca de 2 millones de TEUs anuales. Además, se implementó un sistema operativo Navis N4, esencial para la gestión eficiente del patio. En un movimiento hacia una tercera fase, la empresa ya ha anunciado una inversión que supera los 350 millones de dólares, lo cual promete profundizar aún más en la digitalización de sus operaciones.

A medida que el equipamiento se moderniza, también surge la necesidad de una planificación estratégica en la colocación de los contenedores. Una correcta coordinación es clave para optimizar el tiempo de permanencia de los camiones dentro del puerto y, por ende, su capacidad operational. Federico dos Reis, CEO de una consultora, enfatiza que el avance de una terminal debe evaluarse a través del grado de digitalización y la conectividad de sus sistemas.

Los desafíos de la modernización no solo se limitan a la tecnología, sino que también incluyen la seguridad de los datos. Carlos Brito, country manager de DXC en México, advierte que la automatización avanzada requiere datos fiables para operar adecuadamente. La infraestructura tecnológica debe ir acompañada de medidas de protección que salvaguarden la información procesada. Su empresa ha utilizado inteligencia artificial para automatizar la gestión de alertas, logrando reducir en un 67.5% el tiempo de investigación de incidentes, un hito que enfatiza la importancia de la tecnología en la seguridad operacional.

En el contexto internacional, otros países como Perú están igualmente avanzando en sus puertos. En mayo de 2026, Perú lanzó una versión digital del componente portuario de su Ventanilla Única de Comercio Exterior, lo que busca mejorar la trazabilidad para más de 25,000 embarcaciones anualmente. Este modelo de integración digital es parte también de los planes para el corredor Chancay Callao, diseñado con un alto enfoque tecnológico que presiona a Callao a acelerar sus procesos e inversiones.

Los índices de desempeño portuario, como el Container Port Performance Index 2025, revelan la diferencia entre automatización y efectividad operativa. Callao, por ejemplo, ocupa el puesto 47, mientras que Chancay se sitúa en el 73 y Lázaro Cárdenas en el 108. Estas estadísticas subrayan que la adopción de tecnología por sí sola no garantiza un rendimiento óptimo; la coordinación y el flujo de información son componentes imprescindibles.

En conclusión, mientras los puertos mexicanos se esfuerzan por modernizarse, la clave del éxito reside en la sinergia entre tecnología, planificación operativa y seguridad de datos. La competencia se intensifica y les exige adaptarse rápidamente, no solo para sobrevivir, sino para prosperar en un entorno global cada vez más exigente.

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eleconomista.com.mx: https://www.eleconomista.com.mx/tecnologia/gruas-automatizadas-bastan-nueva-competencia-portuaria-ocurre-datos-20260911-833155.html

CloudNC, fundada en 2015 por Saville y Chris Emery, actual jefe de ciencia de la compañía, se especializa en ofrecer un software llamado CAM Assist, que utiliza inteligencia artificial para automatizar partes del proceso de mecanizado por control numérico computarizado (CNC). Este proceso es fundamental en diversas industrias, entre ellas la automotriz, de defensa y tecnología de consumo, ya que implica el uso de máquinas controladas por computadora para cortar o moldear materiales con precisión.

La preparación para el mecanizado de una pieza implica decisiones cruciales, como la forma de sostener la parte o qué herramientas utilizar. Aunque existen softwares CAM tradicionales que ayudan en esta fase, Saville destaca que a menudo requieren que los programadores especifiquen manualmente cómo debe llevarse a cabo el trabajo. Aquí es donde entra en juego CAM Assist: un software que se integra con sistemas CAM tradicionales, como Autodesk Fusion o Mastercam, optimizando las decisiones estratégicas en la fabricación.

CAM Assist se encarga de seleccionar herramientas adecuadas, establecer direcciones de aproximación y determinaciones de corte, generando el código necesario para guiar las máquinas CNC. Sin embargo, el objetivo fundamental de esta herramienta es facilitar a los trabajadores especializados, ayudándoles a ser más eficientes y productivos en lugar de eliminar su juicio experto del proceso. Saville compara CAM Assist con un asistente experto que acompaña al programador, automatizando gran parte del pensamiento inicial y configuraciones repetitivas, lo que les permite revisar y aprobar los enfoques sugeridos.

En la actualidad, más de 1,000 talleres de mecanizado en todo el mundo utilizan CAM Assist, con un 80% de su base de clientes ubicada en Estados Unidos. Con un equipo de 80 empleados, la empresa está enfocada en escalar la adopción de su software. La financiación recién obtenida busca no solo incrementar esta adopción, sino también fortalecer las operaciones de mercadeo, expandirse en mercados existentes y desarrollar nuevos productos, como Quote Agent.

Quote Agent tiene un enfoque similar al de CAM Assist, dirigiéndose a fabricantes al ayudar a evaluar el costo estimado y el riesgo de nuevos proyectos. Esto es especialmente relevante en un contexto donde los talleres de mecanizado estadounidenses buscan reubicar su producción y enfrentan una escasez de trabajadores calificados.

La necesidad de cotizar y programar más rápido, así como de entregar con eficacia, se vuelve imperativa en un entorno donde las opciones para mecanizar una pieza típica superan incluso la cantidad de átomos en el universo. Saville señala que CloudNC ha dedicado años a abordar este desafío, con su propio equipo y lecciones aprendidas de la experiencia práctica en el mecanizado, logrando así un avance significativo hasta la fecha actual.

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techcrunch.com: https://techcrunch.com/2026/09/08/cloudnc-raises-20m-to-automate-manufacturings-most-pressing-bottlenecks/

En sus declaraciones, Grossi expresa su fe en el multilateralismo como una herramienta crucial para resolver crisis globales y contribuir a la paz internacional. Asegura que la ONU es esencial en la actualidad: “Necesitamos urgentemente a la ONU. La necesitamos de verdad. Pero no la encontramos, o al menos no la encontramos donde debería estar”, afirmó de manera contundente.

El diplomático argentino identificó problemas fundamentales en la ONU, destacando una pérdida de foco que se ha desarrollado de manera gradual desde su creación hace más de ochenta años. Grossi señaló que actualmente existen múltiples organizaciones dentro de la ONU que realizan funciones similares, lo que genera evidentes problemas burocráticos y dificulta una respuesta más ágil a las crisis.

Aunque reconoce la importancia del trabajo realizado por estas instituciones, Grossi advirtió que la dispersión de funciones afecta la capacidad general de la ONU. “Esto no disminuye en absoluto la importancia del trabajo de algunas de ellas, pero nos hemos dispersado tanto que, al final, tenemos un instrumento que está en todas partes sin estar donde debería estar”, argumentó.

Frente a la idea de que nuevos grupos de países puedan reemplazar a la ONU, Grossi reafirmó su carácter universal, argumentando que sigue siendo la única organización con la capacidad de abordar cuestiones fundamentales como la paz, la seguridad internacional y los derechos humanos.

Con su experiencia al frente del OIEA, donde ha gestionado importantes crises nucleares, Grossi se presenta como un candidato sólido para la Secretaría General de la ONU, que actualmente ocupa António Guterres. En este contexto, destacó la relevancia de su trayectoria en la gestión de crisis y cómo los mecanismos multilaterales pueden generar resultados positivos, incluso en situaciones difíciles.

La competencia por la Secretaría General es intensa; en los primeros sondeos informales, Grossi se ubicó en tercer lugar, detrás de la guyanesa Carolyn Rodrigues-Birkett y la costarricense Rebeca Grynspan. Sin embargo, su perfil permanece destacado, gracias a su liderazgo en el OIEA.

Durante su intervención, Grossi también abordó la necesidad de reformar el Consejo de Seguridad de la ONU, un tema que ha estado en la agenda internacional durante años. La composición actual, que incluye cinco miembros permanentes con derecho de veto, ha sido objeto de debate y podría requerir un consenso político complejo entre las principales potencias para lograr cambios significativos.

El diplomático subrayó que cualquier intento de reforma debe construirse sobre la base del Consejo existente, a pesar de sus divisiones internas. Expresó que rendirse ante estas divisiones solo paralizaría los esfuerzos por avanzar hacia una mejor gobernanza internacional. “Si simplemente nos rendimos y decimos que, con este tipo de Consejo de Seguridad, no se puede hacer nada debido a las divisiones internas, entonces no llegaremos a ninguna parte”, concluyó.

La llamada de Grossi a una reforma integral de la ONU y su análisis de los desafíos actuales promete ser un tema crucial en los próximos meses, ya que la comunidad internacional observa de cerca su candidatura para convertirse en el próximo líder de esta vital institución global.

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infobae.com: https://www.infobae.com/america/mundo/2026/08/27/rafael-grossi-defendio-una-reforma-de-la-onu-para-hacerla-mas-eficiente-y-con-mayor-capacidad-de-respuesta-ante-las-crisis-globales/

Un claro ejemplo de esta transformación se encuentra en Monterrey, donde se ha instalado una central fotovoltaica en una planta manufacturera. Con una inversión de 8.6 millones de dólares, este proyecto es capaz de generar aproximadamente el 40% de la electricidad que consume la instalación. El impacto es tangible: hasta la fecha, se ha logrado una reducción acumulada de más de 4,500 toneladas de dióxido de carbono (CO₂).

Daniel Córdova, director de Operaciones de Trane Monterrey, explica que esta iniciativa va más allá de un simple ahorro en el gasto eléctrico. Se ha integrado en una estrategia más amplia de descarbonización, que se inició con un enfoque en la eficiencia energética. Antes de implementar la generación renovable, la planta optimizó sus edificios y procesos. Esto incluyó mejoras en iluminación, recubrimientos y sistemas HVAC, así como la automatización y el monitoreo de indicadores para controlar el consumo energético.

Hoy en día, cerca del 75% de la energía utilizada en esta planta proviene de fuentes renovables, gracias a un sistema fotovoltaico que tiene una vida útil estimada de 30 años y que se complementa con almacenamiento en baterías. Esta tecnología no solo permite gestionar de manera eficiente la demanda energética, sino que también promete un ahorro anual de aproximadamente 1.2 millones de dólares en costos eléctricos, minimizando la exposición a las fluctuaciones en el precio de la energía.

La metodología utilizada para calcular la reducción de emisiones se basa en la electricidad generada por el sistema solar que ya no se toma de la red, aplicando el factor de emisión pertinente al sistema eléctrico mexicano. De esta manera, se logra cuantificar de forma comparable las emisiones evitadas en relación con otros proyectos de generación renovable.

Sin embargo, este caso también revela uno de los principales retos en la expansión de la transición energética industrial. Es esencial encontrar un equilibrio entre inversiones a largo plazo, una regulación estable, infraestructura eléctrica adecuada y mecanismos de financiamiento que sean competitivos.

Para las pequeñas y medianas empresas, esta experiencia sugiere que la transición no siempre necesita comenzar con grandes instalaciones solares. La eficiencia energética y el monitoreo del consumo son pasos iniciales cruciales que pueden facilitar futuras inversiones en tecnologías limpias.

De cara al futuro, la siguiente etapa está centrada en profundizar en las medidas de eficiencia, explorar mayores capacidades de almacenamiento, promover la electrificación y optimizar procesos. El objetivo es avanzar hacia operaciones más sostenibles y, a largo plazo, acercarse al ambicioso modelo de cero emisiones netas.

Los avances en la industria no solo marcan una dirección clara hacia la sostenibilidad, sino que también representan una respuesta efectiva a las crecientes demandas del mercado y de la sociedad por un entorno más limpio y responsable.

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eleconomista.com.mx: https://www.eleconomista.com.mx/empresas/energia-renovable-eficiencia-redefinen-operacion-industrial-monterrey-20260824-829961.html

El problema radica en que muchas de estas transferencias no están resultando rentables, lo que pone en la mira la viabilidad de inversiones significativas como las que se realizan en Petróleos Mexicanos (Pemex). La ineficiencia en el uso de recursos no solo puede impactar de manera negativa los resultados económicos, sino que también podría llevar a un deterioro en la confianza del inversor, especialmente con un nivel de recaudación que representa solo el 17% del Producto Interno Bruto (PIB) nacional. Romano advierte que, para evitar riesgos significativos en las finanzas públicas, como la posible pérdida del grado de inversión, es necesario incrementar esa recaudación entre dos y tres puntos porcentuales.

La situación se agrava si consideramos que el año 2026 ha sido un período de transición marcado por una desaceleración económica, un aumento de la inflación y una menor dinámica del consumo. La expectativa de crecimiento del PIB de México para finales de 2026 se encuentra entre un modesto 1.1% y 1.6%. Romano señala que este bajo rendimiento se debe a ineficiencias que limitan el valor agregado de la economía, que se ven exacerbadas por factores como la violencia, la inseguridad, y la falta de certeza jurídica.

Además de mejorar las transferencias a empresas, Romano enfatiza la importancia de ampliar la base tributaria. Esto se puede lograr mediante la formalización de la economía informal y la creación de un sistema fiscal más equitativo. La ABM está trabajando en conjunto con el gobierno para hacer este objetivo una realidad, promoviendo menos excepciones en la política impositiva y mejorando la calidad de la recaudación.

Con una administración que, bajo la dirección de la presidenta Claudia Sheinbaum, ha mostrado apertura al diálogo, todavía quedan aspectos críticos sin resolver, como las reglas de inversión en el sector energético. La capacidad de México para avanzar en estos temas es vital no solo para el crecimiento económico sostenible, sino también para mantener la confianza de inversionistas y garantizar un futuro financiero seguro para el país.

En este complejo panorama, el llamado a la acción es ineludible: es crucial que se implementen medidas efectivas para garantizar un gasto eficiente y una recaudación equitativa que beneficie a todos los mexicanos. Si se actúa con determinación ahora, México podrá superar estos desafíos y crear un futuro más próspero para su población.

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eleconomista.com.mx: https://www.eleconomista.com.mx/sectorfinanciero/abm-pide-mayor-eficiencia-gasto-publico-20260819-829140.html

Según datos recientes del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), México contaba, hasta 2023, con aproximadamente 38.1 millones de viviendas. Un impresionante 92.6% de estas tenía paredes construidas con materiales como tabique, ladrillo, block, piedra, cantera, cemento o concreto. Estos materiales han demostrado ser parte integral del parque habitacional, tanto en iniciativas privadas como en proyectos de vivienda pública.

El enfoque actual en construcciones adecuadas implica evaluar los materiales de construcción no solo por su costo inicial, sino también por su impacto en la habitabilidad, seguridad estructural y eficiencia energética. Esto cambia radicalmente la manera en que se toma decisiones en el diseño arquitectónico, teniendo en cuenta factores como el confort interior y los costos operativos en la duración útil de cada edificación.

Por ejemplo, la normativa internacional EDGE, creada por la International Finance Corporation (IFC), establece un ahorro mínimo del 20% en energía, agua y recursos incorporados para las construcciones que buscan certificación en comparación con métodos convencionales. En México, la Comisión Nacional de Vivienda (Conavi) se ha alineado con este objetivo sustentable, buscando mejorar la habitabilidad y conciliando el uso de energías renovables.

En este contexto, los materiales como el ladrillo, el barro y la piedra están recibiendo atención renovada. Estos no solo permiten la creación de viviendas que reflejan la identidad cultural del país, sino que también prometen mayores beneficios a largo plazo. Por ejemplo, el ladrillo no solo aporta un carácter único y estético, sino que también ofrece características térmicas que regulan la temperatura interior, contribuyendo a un menor consumo energético.

Arquitectos y diseñadores están prestando más atención a estos materiales, buscando integrar su cualidad estética y funcional en proyectos contemporáneos. Alfredo Martínez, director de Grupo Resnova, menciona que el ladrillo "muestra de dónde viene, envejece con el tiempo y adquiere carácter", resaltando su capacidad para adaptarse a las necesidades modernas sin perder la esencia de su materialidad.

Con el enfoque en un futuro más sostenible y eficiente, la industria de la construcción en México está en un punto de inflexión, donde la elección de materiales puede marcar la diferencia no solo en la estética de un hogar, sino también en su impactos ambientales y en el bienestar de sus ocupantes. A medida que el país continúa avanzando hacia una construcción más responsable, será fundamental que tanto desarrolladores como consumidores consideren estos aspectos en sus decisiones. La calidad y vida útil de la vivienda están en juego, y la elección de los materiales es más crítica que nunca.

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eleconomista.com.mx: https://www.eleconomista.com.mx/econohabitat/vivienda-exige-materiales-duren-sean-eficientes-20260816-828412.html

Los números reflejan la magnitud de estas iniciativas. Según el último informe sobre la industria manufacturera y de transporte de la Comisión Europea, la inversión en investigación y desarrollo enfocada en movilidad sostenible y tecnologías limpias supera los 65,000 millones de euros anuales en Europa. Esta cifra subraya la importancia de la innovación dentro del tejido económico del continente. Además, la Asociación Internacional de Transporte Público ha destacado que la renovación de flotas ferroviarias y la optimización aerodinámica de vehículos grandes puede reducir hasta un 20% el consumo energético operativo en las redes urbanas e interurbanas.

Este impulso no se limita al ámbito del transporte. La ingeniería de producto juega un papel crucial en las energías renovables, donde los aerogeneradores y parques fotovoltaicos deben adaptarse a condiciones ambientales extremas. La transferencia de conocimientos entre la industria aeronáutica y la eólica es fundamental; aplicando técnicas de dinámica de fluidos se mejora la resistencia de las palas y sistemas de transmisión. Asimismo, en el sector automotriz, se están adoptando los estándares de seguridad del transporte ferroviario para salvaguardar la integridad de los módulos de baterías en vehículos eléctricos, asegurando así la estabilidad estructural.

Este desarrollo constante en ingeniería crea las bases para una infraestructura más segura y limpia a nivel global. La colaboración entre profesionales de la movilidad y expertos en energías renovables es esencial para edificar sistemas de transporte que respondan a los desafíos energéticos actuales, ofreciendo oportunidades reales de transformación.

A medida que nos adentramos en un futuro donde la eficiencia y la sostenibilidad son prioridades, es vital que continuemos estos esfuerzos de innovación. La sinergia entre diferentes sectores representa no solo un avance a nivel técnico, sino también un compromiso con un mundo más responsable.

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elmundofinanciero.com: https://www.elmundofinanciero.com/noticia/128036/economia/los-avances-en-la-ingenieria-impulsan-la-eficiencia-en-el-transporte-y-la-generacion-de-energia-limpia.html