El sector de las autopartes en México muestra un destacado cumplimiento con el T-MEC, conforme a las afirmaciones de Gabriel Padilla, director general de la Industria Nacional de Autopartes (INA). Un notable 92% de las autopartes fabricadas en el país cumplen con las normas del tratado, lo que les otorga la ventaja de estar exentas de aranceles al exportar a Estados Unidos. Sin embargo, el 8% restante enfrenta un surtido arancelario significativo, con un promedio del 27% para poder hacerlo.
A pesar de esta buena noticia, Padilla señala que hay un porcentaje reducido de empresas que, debido a la especialización en la importación de componentes, aún se ven afectadas por un arancel del 25%, sin contar el arancel de Nación Más Favorecida, que oscila entre el 2 y 3 por ciento. La industria, reconocida por su alto nivel de cumplimiento, se enfrenta a varios retos críticos: es fundamental fortalecer la integración regional, avanzar en el desarrollo de proveedores locales, y crear alianzas estratégicas que impulsen el crecimiento del sector.
En el inicio de 2025, la producción de autopartes registró una caída del 10.5%, con una facturación de 18,375 millones de dólares. Sin embargo, se anticipa una recuperación en marzo, impulsada por un aumento en la producción y ventas de automóviles en el mercado estadounidense. Para abordar las vulnerabilidades, se está implementando una diversificación de mercados y proveedores, buscando reducir así la dependencia de fuentes únicas.
La industria también está invirtiendo en innovación y automatización, mejorando tanto su eficiencia como competitividad. Mediante la adopción de nuevas tecnologías y la optimización de los procesos de producción, se busca no solo adaptarse a las cambiantes regulaciones comerciales, sino también anticipar y gestionar proactivamente los riesgos que puedan surgir.
La información presentada corresponde a la fecha de publicación original, el 12 de mayo de 2025. Este contexto revela un panorama complejo, donde el cumplimiento normativo se entrelaza con desafíos económicos y oportunidades de crecimiento en la industria de autopartes en México.
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