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#Morelia Neta ¿De Verdad? Ayto Promete Tapar 400 Baches Diarios – Changoonga.com

Redacción by Redacción
2 septiembre, 2026
in Estados
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El Ayuntamiento de Morelia enfrenta un desafío constante en el mantenimiento de su infraestructura vial. Según el secretario de Obras Públicas municipal, Fernando Sosa Tapia, se están atendiendo entre 2,000 y 3,000 baches cada semana, lo que equivale a más de 400 reparaciones diarias. Este significativo volumen de trabajo ha sido impulsado por las modificaciones en las rutas alternas debido a diversas obras en la ciudad.

Las afectaciones a la circulación se han visto agravadas por proyectos como el Mercado de Abastos, el distribuidor vial, y la intervención en la zona de Primo Tapia, donde se está desarrollando un teleférico. Además, el paso a desnivel de Periférico, ubicado a la altura de la Pepsi, y la Calzada La Huerta también han sumado complicaciones al tráfico, generando un incremento en la cantidad de reportes por baches.

A pesar de estos obstáculos, Sosa Tapia destacó que, una vez que se finalicen estas obras, se planea una rehabilitación integral de las vialidades que han funcionado como desvíos. Este enfoque busca no solo atender las necesidades inmediatas, sino también mejorar la calidad de las rutas que se han visto deterioradas.

Las brigadas municipales están trabajando sin distinción de competencias, lo que significa que todos los reportes ciudadanos se abordan con prioridad. El secretario subrayó que “al ciudadano no le incumbe a qué competencia le pertenece” el problema; el objetivo es avanzar lo más posible y hacer uso de todas las brigadas disponibles para el mantenimiento de las calles.

Hasta la fecha, el Ayuntamiento ha invertido cerca de 30 millones de pesos en la reparación de baches en diversas zonas de la ciudad durante el presente año, un esfuerzo que refleja la importancia de mantener la seguridad y la comodidad en el desplazamiento urbano.

Con estas iniciativas, las autoridades locales buscan no solo la rápida atención a las quejas de los ciudadanos, sino también un futuro más fluido y accesible para el tránsito en Morelia.

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