Morelia Usará Transporte Antiguo, No Puede Con Proyectos Grandes: Pasalagua

La ciudad de Morelia se enfrenta a serias limitaciones a la hora de desarrollar proyectos de transporte público que puedan igualar a localidades como León y Querétaro. Trinidad Martínez Pasalagua, destacado líder del sector transporte en Michoacán, cuestiona la viabilidad de iniciativas como el Metrobus y los teleféricos, argumentando que su impacto social será mínimo. Según Pasalagua, las prioridades deben centrarse en la modernización del parque vehicular, que actualmente opera con unidades obsoletas.

Esta crítica surge en un contexto donde la falta de interés gubernamental y la configuración geográfica de Morelia presentan obstáculos significativos para mejorar la infraestructura del transporte. Pasalagua ha expuesto su frustración ante la situación, al señalar que su agrupación, la Comisión Reguladora del Transporte, tiene listos planes para la renovación de unidades utilizando tecnologías más limpias, ya sea mediante gas LP o energía eléctrica. Sin embargo, destaca que todo esto se llevará a cabo sin la ayuda del gobierno.

Subraya que priorizar proyectos como los teleféricos y el Metrobus resulta contraproducente cuando ni siquiera se ha considerado la inversión necesaria para actualizar los vehículos de transporte urbano. “El transporte urbano en Morelia seguirá siendo el mismo, con unidades viejas”, enfatiza. A pesar de que ha propuesto alternativas para la retribución de rutas y asegurar que ningún barrio quede fuera del servicio, estas iniciativas han sido desestimadas.

La situación actual revela un repertorio de retos que exige una estrategia clara y a largo plazo para que Morelia pueda finalmente avanzar hacia un transporte público más eficiente y moderno. La mirada hacia el futuro se define por la necesidad de certidumbre jurídica y un enfoque que priorice el bienestar de los ciudadanos, por encima de proyectos que parecen estar desconectados de las verdaderas necesidades de la comunidad.

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