Uber y el fabricante chino de vehículos autónomos Pony.ai han dado un paso significativo hacia la revolución del transporte al anunciar el lanzamiento de un servicio de robotaxi en Londres. Este ambicioso proyecto forma parte de una asociación ampliada, que busca introducir coches sin conductor en Europa. Según el anuncio realizado el pasado jueves, se prevé que los primeros ensayos de los robotaxis Gen-7 de Pony.ai comiencen en las próximas semanas en la capital británica.
La iniciativa es un reflejo del compromiso de Uber con la tecnología de vehículos autónomos, respaldado por una creciente red de alianzas e inversiones. Desde 2025, Uber ha sellado acuerdos con más de 30 empresas del sector, entre ellas Pony.ai, con la clara intención de capturar una porción del mercado tanto de entrega autónoma como de transporte. La empresa tiene la meta ambiciosa de ofrecer viajes en vehículos autónomos en hasta 15 ciudades de todo el mundo para finales de 2026, repartiendo su presencia entre mercados de EE. UU. e internacionales.
La colaboración entre Uber y Pony.ai tuvo su inicio en mayo de 2025, con un enfoque inicial en el Medio Oriente. Desde entonces, se ha expandido a Europa, donde se proyecta el despliegue de 2,000 robotaxis, comenzando por la capital croata, Zagreb. En agosto de 2026, el servicio de ride-hailing autónomo en Zagreb se implementó junto a un tercer aliado, Verne. En este acuerdo, Pony.ai proporciona el sistema de conducción autónoma y el vehículo Arcfox Alpha T5, desarrollado junto con el fabricante chino BAIC. Verne, creado por Mate Rimac, es responsable de operar la flota, mientras que Uber ofrece acceso a su extensa red de transporte.
El servicio en Londres seguirá un modelo similar, aunque aún no se ha especificado quién poseerá y operará la flota. Además, Pony.ai no será la única compañía asociada con Uber en Londres; la firma también ha colaborado con la startup británica de conducción autónoma Wayve, con planes de lanzar un servicio de robotaxi en la ciudad.
En febrero de 2026, Wayve logró recaudar $1.2 mil millones en una ronda de financiamiento que atrajo inversiones de gigantes como Microsoft, Nvidia y Uber. Esta ronda de financiación podría alcanzar los $1.5 mil millones si Wayve logra implementar robotaxis en Londres.
La estrategia de múltiples socios de Uber no se limita a Europa; también en Dubái ha establecido acuerdos por separado con Baidu y WeRide para lanzar servicios de robotaxi.
Por su parte, Pony.ai ha iniciado servicios de robotaxi en cuatro ciudades chinas y ha establecido colaboraciones con autoridades de transporte locales mientras amplía su presencia en los mercados europeos y de Oriente Medio, incluyendo Qatar.
Esta información refleja un desarrollo en la industria de transporte autónomo hasta el 8 de octubre de 2026, y se pueden anticipar más avances significativos en el futuro cercano.
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