La NASA daba una muestra de lo que vendría en un futuro cuando en diciembre de 2019 mostró por primera vez el prototipo del X-59, que sería su próximo avión supersónico con un diseño completamente aerodinámico que daría inicio a una nueva era.
Fabricación del supersónico X-59
Hoy, dos años después, la Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio compartió con el mundo un video timelapse en el que muestran la fabricación y construcción del avión que tiene programado su primer vuelo para el 2022.
La grabación nos muestra el ensamblaje de sus secciones principales. Es la estructura básica del avión y a partir de la cual se añade todo lo demás.
Según la NASA, ahora toca integrar las alas, la cola y la impresionante nariz de 9 metros de largo, en la que el diseño general está basado en una tecnología que evita los habituales ‘boom’ sónicos al romper la barrera del sonido.
Avión supersónico rompe las barreras del sonido
El avión también es conocido como QueSST, la abreviación de Quiet SuperSonic Technology. Y es que todo el propósito detrás de este avión supersónico, según la NASA, es encontrar tecnologías más silenciosas a la hora de volar a velocidades que superan la barrera del sonido. El avión supersónico experimental X-59 es el que más probabilidades tiene hasta el momento.
Cuando un avión supersónico supera la velocidad del sonido es cuando rompe la barrera del sonido. A esa velocidad el sonido que produce es enormemente alto, por lo que desde hace décadas se les ha prohibido volar cerca de comunidades de personas y asentamientos.
Pruebas del X-59
Las primeras pruebas de vuelo se realizarán en 2022 con el objetivo de alcanzar los más de mil kilómetros por hora y para 2023 van a probar el avión y a medir el sonido que produce en el campo de pruebas del Centro de Investigación de Vuelo Armstrong de la agencia en California.
Según la agencia espacial, se instalarán más de 175 sensores en tierra para medir el sonido y finalmente, en 2024 esperan realizar las primeras pruebas de vuelo sobre comunidades de personas en Estados Unidos y ver la respuesta que reciben de esto.
