La automotriz Ford está llevando a cabo pruebas para enviar autos directamente desde el puerto de Guaymas en México, con el objetivo de reducir los costos logísticos. El transporte por ferrocarril y camiones desde el centro de México a los puertos en la costa es costoso, por lo que la empresa busca nuevas formas de evitar estos costos adicionales.
Esta estrategia de transporte directo, denominada “roll-on, roll-off” (RO-RO), se ha llevado a cabo durante años en otros lugares del mundo, y ahora está siendo implementada en México. En vez de que los vehículos deban ser cargados y descargados en cada transporte, se encuentran directamente en los transportes para su envío a su destino.
La empresa señala que el uso de esta metodología permitiría reducir los costos de transporte, por lo que están evaluando la posibilidad de incluirla en su estrategia de transporte mexicana. Actualmente existen desafíos logísticos para la administración de esta estrategia de transporte, tales como la capacidad del puerto de Guaymas y las preocupaciones con la seguridad.
Ford se encuentra investigando varias posibilidades para garantizar el éxito de esta estrategia de transporte, como la mejora de la seguridad en el puerto, la creación de instalaciones RO-RO y la integración de soluciones de software con socios de transporte aéreo. En caso de que los resultados sean positivos, podría ser una solución rentable para trasladar vehículos de manera más eficiente por carreteras y ferrocarriles.
En resumen, la empresa Ford está probando un nuevo método de transporte llamado “roll-on, roll-off” desde el puerto de Guaymas, con el objetivo de reducir los costos logísticos y mejorar la eficiencia en su transporte de vehículos. La empresa se encuentra evaluando las posibilidades para mejorarlo y llevarlo adelante. El éxito de esta estrategia será importante en industrias donde el transporte es un punto crítico y en donde actualmente se deben resolver costosos desafíos logísticos.
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