Marcelo Ebrard, titular de la Secretaría de Economía, anunció que la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) comenzará en el segundo semestre de 2025, destacando que las negociaciones actuales se centran en el acero, el aluminio y los aranceles automotrices. México busca reducir el impacto de los aranceles impuestos por Estados Unidos, que alcanzan el 25% para automóviles y autopartes importados desde México y Canadá. Según Ebrard, se está desarrollando una metodología que permitirá aplicar descuentos proporcionales al contenido estadounidense en los vehículos exportados, lo que podría reducir el arancel promedio a aproximadamente 15%.
En 2024, México registró un superávit de 137,813 millones de dólares en su comercio automotriz con Estados Unidos, consolidando su posición como un actor clave en la industria. Sin embargo, las tensiones comerciales se han intensificado con la amenaza de sanciones por parte del presidente Donald Trump, quien acusa a México de incumplir el Tratado de Aguas de 1944 debido a la sequía. Ebrard respondió que México está comprometido a cumplir, pero enfatizó que el cambio climático ha afectado la disponibilidad de recursos hídricos, complicando el cumplimiento de los acuerdos.
Mientras tanto, el T-MEC sigue siendo una herramienta crucial para fortalecer la integración económica de la región, con un enfoque en la competitividad y la reducción de costos para los exportadores mexicanos. Las negociaciones en curso reflejan la importancia de mantener un equilibrio entre los intereses comerciales y las realidades ambientales y sociales que afectan a los países involucrados.
Ebrard también subrayó la importancia de estas negociaciones en el contexto de una economía global cada vez más interconectada, donde México busca mantener su competitividad al garantizar condiciones favorables para sus exportaciones. Aunque los desafíos son evidentes, destacó que el país está tomando medidas proactivas para mitigar los impactos de los aranceles y fortalecer su posición como un socio comercial confiable en la región. Según el secretario, alcanzar acuerdos en sectores clave como el automotriz y el acero no solo beneficiará a México, sino que también reforzará la integración económica con Estados Unidos y Canadá bajo el marco del T-MEC.
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