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Petróleo baja 3% a mínimos por guerra comercial

Redacción by Redacción
29 abril, 2025
in Negocios
Reading Time: 2 mins read
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Petróleo cae casi 3% a mínimos de dos semanas por preocupación por la guerra comercial
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Los precios del petróleo han experimentado una caída significativa del 3%, alcanzando mínimos no vistos en dos semanas. Este descenso se produce en un contexto donde los inversores anticipan un aumento de la producción por parte de la OPEP+, al mismo tiempo que surgen preocupaciones sobre el impacto de los aranceles impuestos por Donald Trump en la economía global, lo que podría frenar la demanda de combustible.

En términos específicos, el crudo Brent vio una disminución de 1.70 dólares, lo que representa un 2.6%, cerrando en 64.16 dólares por barril, mientras que el crudo West Texas Intermediate se redujo en 1.55 dólares, o un 2.5%, quedando en 60.50 dólares. Esta tendencia marca un camino hacia los cierres más bajos desde el 10 de abril.

El contexto económico se agrava debido a los aranceles agresivos aplicados por Trump a las importaciones, lo que ha llevado a muchos economistas a proyectar una recesión global para este año, un resultado reflejado en una encuesta de Reuters. La respuesta de China, que ha impuesto gravámenes propios contra bienes estadounidenses, está avivando una guerra comercial entre ambas naciones, que son las principales consumidoras de petróleo a nivel mundial. A raíz de estas tensiones, los analistas han revisado a la baja sus previsiones sobre la demanda de petróleo y los precios.

Además, el déficit comercial de Estados Unidos alcanzó un récord en marzo. Este aumento se debe a que las empresas han intensificado sus esfuerzos para importar mercancías antes de la implementación total de los aranceles, un movimiento que indica que el comercio ha sido un obstáculo considerable para el crecimiento económico durante el primer trimestre de 2025.

Las repercusiones de esta guerra comercial se han hecho sentir en la esfera empresarial. UPS anunció la eliminación de 20,000 puestos de trabajo a nivel mundial como una medida de reducción de costos, mientras que General Motors ajustó sus expectativas y aplazó su reunión con inversores, a la espera de claridad sobre la política comercial futura.

Para mitigar el impacto de sus aranceles en la industria automovilística, Trump estudia implementar una orden ejecutiva que combine créditos y exenciones de otros gravámenes sobre piezas y materiales, en respuesta a la presión ejercida por los fabricantes de automóviles.

Esta información es relevante y refleja un panorama económico en transformación, donde las decisiones políticas tienen un impacto directo no solo en los mercados, sino en el tejido laboral y comercial de naciones enteras.

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