Inicio de actividades; tarifa de 13 pesos.

Desde la madrugada del domingo 18 de mayo, la Línea 11 del Trolebús ha comenzado a operar oficialmente, ofreciendo un nuevo servicio que conecta Santa Marta con Chalco. Esta importante inauguración fue anunciada por el Servicio de Transportes Eléctricos (STE) y marca un avance significativo en la movilidad de la región.

Un trayecto de 18.5 kilómetros

La Línea 11 abarca un trayecto de 18.5 kilómetros, comenzando en la alcaldía Iztapalapa de la Ciudad de México y extendiéndose hasta el municipio de Chalco, en el Estado de México. En su primera etapa, el servicio está disponible en varias estaciones, incluyendo Santa Marta, Parque de la Mujer y Puente Rojo, entre otras.

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Tarifas y horarios

El Trolebús operará con dos rutas: Santa Marta-Chalco y Constitución de 1917-Chalco. Los usuarios podrán disfrutar del servicio de lunes a sábado, de 04:30 a 00:30 horas, y los domingos y días festivos, de 05:00 a 00:00 horas. La tarifa general está fijada en 13 pesos, mientras que el acceso será gratuito para personas adultas mayores de 60 años, personas con discapacidad y menores de cinco años.

Una de las características más destacadas de la nueva línea es su conexión intermodal desde la estación Santa Marta, la cual permite el enlace con la Línea A del Metro, la Línea 2 del Cablebús, rutas de la RTP y otros sistemas operativos en el Centro de Transferencia Modal (CETRAM).

Un enfoque en la sostenibilidad

Este nuevo trolebús no solo representa una mejora en la infraestructura de transporte, sino que también es parte de un esfuerzo conjunto entre el Gobierno de México, la Ciudad de México y el Estado de México para proporcionar un servicio de transporte público más eficiente, moderno y sostenible. Las unidades son 100% eléctricas, lo que asegura que no emitan contaminantes ni generen ruido durante su operación.

Los nuevos trolebuses tienen la capacidad de alcanzar hasta 60 km/h y poseen una autonomía de 75 km sin necesidad de recarga. En esta primera fase, se han puesto en circulación 102 unidades, con la expectativa de incrementar a 194 trolebuses en el futuro. Se proyecta que la capacidad inicial del sistema será de 120,000 pasajeros diarios, aumentando a 230,000 en su etapa plena.

Inclusividad y seguridad

Cada trolebús mide 18 metros y está diseñado pensando en la accesibilidad, con cámaras conectadas al C5, señalización en braille, espacios para sillas de ruedas y animales de asistencia, así como portabultos y zonas preferenciales para mujeres.

Estaciones futuras

Es importante mencionar que aún hay seis estaciones que no están listas para su operación. Las estaciones Unión de Guadalupe, La Covadonga y Ejidal, que se encuentran en el tramo de Chalco, están en proceso de construcción debido a la instalación de un colector pluvial que busca prevenir inundaciones. Asimismo, las estaciones Teotongo, La Virgen y Xico, situadas sobre la carretera México-Puebla, también están en desarrollo.

La inauguración de la Línea 11 del Trolebús es, sin duda, un paso significativo hacia la mejora de la movilidad en una de las zonas más densamente pobladas de la región, abordando algunos de los mayores retos de transporte. Con estos avances, se espera que la experiencia de desplazamiento de los usuarios mejore notablemente, contribuyendo a una ciudad más conectada y accesible.

La información presentada refleja los datos disponibles hasta la fecha de publicación original (2025-05-18 11:31:00). Si buscas más actualizaciones, revisa los informes más recientes sobre la situación del Trolebús en estas regiones.

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