Ante el creciente interés de las empresas en el primer subtramo del tren de pasajeros Querétaro-Irapuato, que abarca 30.7 kilómetros, la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) ha convocado a una segunda junta de aclaraciones el 27 de junio. A pesar de este esfuerzo por resolver inquietudes, la fecha para presentar propuestas técnicas y económicas se mantiene firme para el 7 de julio.
Un dato relevante es la decisión de reducir el presupuesto previsto para este año en 22.1 millones de pesos, ajustándose a 1,353.9 millones de pesos. Este cambio se dio a conocer en medio de la creciente presión temporal que enfrentan las empresas para presentar propuestas competitivas, un hecho que ha sido expresión de la comunidad de licitantes ante la ARTF. Sin embargo, la solicitud de una prórroga de 30 días naturales para la entrega de propuestas fue denegada, recordando a los licitantes la importancia de adherirse al calendario establecido, el cual estipula que las propuestas deben presentarse el 7 de julio a las 10:00 horas.
El inicio de los trabajos está programado para el 30 de julio, con un plazo de ejecución de 671 días naturales. La segunda junta de aclaraciones servirá para que los licitantes resuelvan sus dudas sobre las 846 respuestas proporcionadas en la primera reunión, donde se destacó una responsabilidad clave: cada licitante debe elaborar su proyecto ejecutivo considerando las particularidades necesarias para la ejecución de la obra y ajustándose a su presupuesto.
Por otro lado, la ARTF ha garantizado que el derecho de vía estará completamente liberado para el contratista ganador, lo que elimina un posible obstáculo en el desarrollo del proyecto. La implementación de este nuevo modelo ferroviario promete significativos avances en la movilidad y conectividad de la región.
Así, la construcción de este tránsito ferroviario se presenta como una oportunidad para las empresas interesadas, al exigir soluciones técnicas y operativas ante el desafío del tiempo y recursos. La comunidad empresarial se mantiene atenta a las oportunidades y periódicamente ajusta sus estrategias en un entorno competitivo y regulatorio en evolución.
Este artículo refleja la situación actual del proyecto, con información compilada hasta la fecha de su publicación original, el 24 de junio de 2025.
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