El titular de la Secretaría de Relaciones Exteriores de México, Juan Ramón de la Fuente, anunció recientemente que la suspensión de visas estadounidenses a conductores de camiones extranjeros probablemente no afectará a los camioneros mexicanos. Esta afirmación se basa en las disposiciones contempladas en el Tratado de Libre Comercio entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
Durante una conferencia de prensa, De la Fuente destacó que, aunque se está analizando la nueva medida, “no parece que vaya a afectar a los conductores mexicanos”. Subrayó que los conductores mexicanos poseen una visa B específica para su actividad, a diferencia de otros tipos de visa, como la E y la H, que son las que se verán más afectadas por esta regulación.
El canciller explicó que la medida tiene como objetivo prevenir el cabotaje, es decir, el transporte de mercancías desde un estado a otro dentro de Estados Unidos. Sin embargo, se vuelve crucial resaltar que este enfoque podría estar dirigido a cuestiones de seguridad y empleo dentro del sector del transporte.
El anuncio de esta suspensión proviene del secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, quien indicó que a partir de ahora se cancelan las visas de trabajo para extranjeros que deseen ser conductores de camiones comerciales. Según Rubio, esta decisión se toma en la búsqueda de proteger a los ciudadanos estadounidenses y garantizar la seguridad en las carreteras; sin embargo, no se proporcionaron estadísticas concretas sobre accidentes o la presencia de camioneros extranjeros en el mercado laboral estadounidense.
Este anuncio coincide con un incidente reciente en Florida, donde un camionero indio, Harjinder Singh, fue arrestado tras un accidente que dejó tres personas muertas, lo que ha dado pie a críticos del gobierno de Biden a poner en duda las políticas migratorias. A raíz de este suceso, se han suscitado polémicas en torno a la obtención de licencias de conducir por parte de inmigrantes, particularmente en estados con políticas más permisivas.
La situación no se limita a las visas de trabajo. En un movimiento más amplio, la administración estadounidense también ha comenzado a revisar los documentos de más de 55 millones de personas con visas válidas, buscando identificar posibles infracciones que podrían resultar en la cancelación de estos permisos y en la deportación de quienes los sostienen.
Si bien el contexto actual vinculado a la movilidad de conductores de camiones resuena en un entorno de creciente tensión migratoria, se mantiene la certeza, por parte de funcionarios mexicanos, de que la regulación no impactará a los ciudadanos nacionales, garantizando así la continuidad de la actividad de transporte mexicano en el vecino del norte.
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