En un movimiento audaz hacia la vanguardia de la movilidad autónoma, Uber y la startup china de vehículos autónomos Momenta han hecho oficial su intención de iniciar pruebas de robotaxis en Múnich, Alemania, a partir de 2026. Este anuncio marca la primera incursión en una ciudad continental europea para ambas compañías, con planes de extender sus operaciones a otros mercados en el futuro.
El anuncio de esta colaboración se realizó en mayo de 2025, cuando Uber reveló que los vehículos impulsados por Momenta se pondrían en marcha en su plataforma europea a partir del próximo año, inicialmente con operadores humanos a bordo para supervisar el funcionamiento y para tomar el control en caso de ser necesario.
Momenta, fundada en 2016 y con sede en Pekín, se ha consolidado como una de las principales empresas en el competitivo mercado de vehículos autónomos de China, habiendo iniciado sus pruebas de coches sin conductor en 2018. Este avance en el ámbito de la movilidad autónoma representa un importante paso para Uber, que busca mantenerse competitivo frente a otras empresas de transporte que también están expandiendo su presencia en el sector europeo de vehículos autónomos. En agosto de 2025, Lyft anunció un acuerdo con Baidu para llevar robotaxis a Europa, comenzando por Alemania y el Reino Unido.
La cooperación entre Uber y Momenta es parte de una estrategia más amplia, ya que la compañía cuenta con un total de 20 socios globales en el ámbito de los vehículos autónomos. Estas asociaciones han dado como resultado un notable volumen de 1.5 millones de viajes de movilidad y entrega al año.
En Estados Unidos, Uber ya ofrece robotaxis de Waymo en varias ciudades como Austin, Atlanta, Phoenix, Los Ángeles y San Francisco. A nivel internacional, Uber ha establecido asociaciones con otras startups de vehículos autónomos chinas, como WeRide y Pony.ai, planeando desplegar el servicio de robotaxis en el Medio Oriente. En Abu Dabi y Riyad, actualmente se están ofreciendo viajes en vehículos autónomos, con intenciones de expandirse a Dubái. De la misma manera, Uber y la empresa británica Wayve están orquestando pruebas en vías públicas de vehículos autónomos de Nivel 4 en Londres.
La elección de Múnich como escenario de lanzamiento en Europa no es casual, ya que la ciudad se destaca por su herencia ingenieril y un sólido ecosistema automotriz. Dara Khosrowshahi, CEO de Uber, subrayó que Alemania ha sido un pilar del sector automotriz global durante más de un siglo y que ahora Múnich jugará un papel crucial en dar forma al futuro de los vehículos autónomos.
Uber y Momenta se encuentran en proceso de cumplir con los rigurosos estándares de seguridad requeridos por los reguladores alemanes, quienes exigirán a Momenta demostrar que sus vehículos son seguros y que sus zonas operativas geofenced están aprobadas.
Este proyecto podría marcar el debut de Momenta en el mercado europeo de robotaxis, sumándose a su actividad en Shanghái y su planificación para un despliegue comercial con operadores de seguridad a bordo hacia finales de este año. A medida que Momenta desarrolle sus capacidades de Nivel 4, también ha estado implementando sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) en colaboración con fabricantes de automóviles, incluyendo grandes marcas alemanas como Mercedes-Benz, BMW y Audi. Actualmente, su ADAS se encuentra instalado en 400,000 vehículos que han sido entregados a los consumidores.
La información aquí presentada refleja los acontecimientos y desarrollos hasta la fecha de publicación original, el 8 de septiembre de 2025.
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