Cambio de ejecutivos en equipo de software.

En un giro notable dentro de sus operaciones, General Motors se encuentra en medio de una reestructuración que ha llevado a la pérdida de tres altos ejecutivos en su equipo de software en solo un mes. Este cambio, bajo la dirección de su nuevo director de producto, Sterling Anderson, busca integrar las diversas divisiones tecnológicas de la empresa en una unidad cohesiva.

Recientemente, el vicepresidente senior de gestión de productos de software y servicios, Baris Cetinok, anunció su salida efectiva el 12 de diciembre. Según informes, esta noticia fue la primera en ser divulgada, generando una mezcla de sorpresa y preocupación en el sector. A su vez, el vicepresidente senior de ingeniería de software y servicios, Dave Richardson, y Barak Turovsky, que se unió a GM en marzo como líder de inteligencia artificial, también han dejado la compañía en este corto plazo. Estos ejecutivos, que llegaron a GM en 2023, traían consigo una vasta experiencia tecnológica, habiendo trabajado anteriormente en gigantes de la industria como Apple y Google.

La incorporación de Anderson como director de producto hace unos meses marcó un hito para GM, como parte de una estrategia para eliminar los silos internos y mejorar la colaboración en el desarrollo de software para sus vehículos. Su responsabilidad incluye gestionar casi todos los departamentos relacionados con el desarrollo de automóviles, abarcando ingeniería de vehículos, manufactura, baterías y gestión de productos de software y servicios. Esto se conceptualiza como un esfuerzo por supervisar todo el ciclo de vida del portafolio de GM y por integrar hardware, software, servicios y experiencia del usuario.

A medida que Anderson redefine la estructura de GM, también está reclutando talento nuevo. Cristian Mori, con experiencia en empresas como Symbiotic y Rivian, ha sido nombrado para liderar un nuevo rol centrado en robótica. Aunque GM cuenta con un equipo de ingenieros en manufactura que desarrollan automatización y robótica, esta es la primera vez que se establece un cargo específico para liderazgo en robótica, que estará bajo la organización de Anderson.

Además, GM ha contratado a Behrad Toghi, quien anteriormente trabajó en Apple, como nuevo líder de inteligencia artificial. También se ha sumado Rashed Haq, quien fue vicepresidente de vehículos autónomos, tras haber estado en Cruise, la empresa de vehículos autónomos adquirida por GM y posteriormente cerrada.

La información anterior corresponde a la fecha de publicación original, el 26 de noviembre de 2025. A medida que la industria automotriz avanza, es fundamental seguir de cerca estos cambios en GM y su impacto en el futuro de la movilidad y la tecnología de vehículos.

Gracias por leer Columna Digital, puedes seguirnos en Facebook, Twitter, Instagram o visitar nuestra página oficial. No olvides comentar sobre este articulo directamente en la parte inferior de esta página, tu comentario es muy importante para nuestra área de redacción y nuestros lectores.