La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) de México ha iniciado en enero de 2026 un ambicioso proyecto de repavimentación que promete transformar la Red Carretera Federal Libre de Peaje. Este esfuerzo forma parte de un esfuerzo gubernamental expandido para mejorar la infraestructura vial del país.
En esta primera fase, la SICT ha presentado 20 trenes de pavimentación, los cuales ya operan en 16 estados, con el objetivo de rehabilitar más de 495 kilómetros de carreteras. Las entidades beneficiadas incluyen Aguascalientes, Baja California Sur, Campeche, Coahuila, Colima, Chihuahua, Guanajuato, Guerrero, Jalisco, Estado de México, Michoacán, Morelos, Oaxaca, Tabasco, Veracruz y Zacatecas.
La Dirección General de Conservación de Carreteras (DGCC) puntualiza que el uso de estos trenes permite una cobertura amplia y una respuesta oportuna ante las necesidades de la red vial, algo fundamental para garantizar la seguridad y eficiencia del transporte en el país. Las labores incluyen fresado de asfalto, bacheo, microcarpetas y la recuperación de pavimentos, tareas que abarcan 495 kilómetros en diversas vías.
Los detalles sobre la asignación de kilómetros son claros. En Baja California Sur, se preservarán 41.77 km; el Estado de México verá un total de 16.1 km renovados en dos tramos. Este esfuerzo no solo busca mejorar la calidad de las carreteras, sino también impulsa el empleo local, generando 559 puestos de trabajo directos y más de mil indirectos, beneficiando a más de 6.8 millones de habitantes en las regiones afectadas.
Para complementar estos trabajos, se espera la incorporación de 11 trenes de pavimentación adicionales a lo largo del año. Esto se suma a la inversión de mil 247 millones de pesos en 2025, con un total de 30 trenes ya distribuidos entre diversas entidades, de los cuales 10 fueron asignados a municipios del Estado de México.
Este enfoque no solo se traduce en mejoras en la infraestructura vial, sino también en un impulso importante para la economía y la movilidad en el país. La SICT demuestra así su compromiso con el desarrollo y la modernización en el sector del transporte, un paso crucial hacia un México más conectado y eficiente.
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