Las ventas de vehículos de BYD han experimentado una caída notable del 30.1% en enero en comparación con el mismo mes del año anterior, marcando así el quinto mes consecutivo de descensos en un contexto de creciente incertidumbre externa y competencia intensa en el mercado local. En total, el fabricante chino de autos eléctricos comercializó 210,051 vehículos en todo el mundo en enero, según datos recientemente publicados.
La producción también ha sufrido, con una reducción del 29.1%, extendiendo la racha negativa que comenzó en julio del año pasado. En el ámbito nacional, BYD lanzó nuevas versiones mejoradas de varios de sus modelos híbridos enchufables con baterías de largo alcance, buscando revitalizar el interés en sus ofertas más asequibles.
No obstante, las ventas de coches híbridos enchufables, que representaron más de la mitad de las ventas totales de BYD, cayeron un 28.5% en enero. Esta tendencia a la baja ya se había reflejado en un descenso del 7.9% en 2025. Pese a estos retos, BYD se ha fijado un ambicioso objetivo de 1.3 millones de vehículos en envíos al extranjero para este año, un incremento del 24% respecto al año anterior, aunque por debajo de su meta anteriormente proyectada de 1.6 millones.
La empresa también está avanzando en la expansión de su capacidad industrial, con la inminente puesta en marcha de una nueva planta de vehículos eléctricos en Hungría, que se sumará a las instalaciones ya existentes en Brasil y Tailandia. Además, ha programado la apertura de plantas de ensamblaje en Indonesia y Turquía.
Cabe destacar que, a pesar de los esfuerzos por mantenerse competitiva en su mercado interno, el aumento del 150.7% en las ventas en el extranjero ayudó a BYD a superar a Tesla como el principal vendedor de vehículos eléctricos en el mundo el año pasado. Este crecimiento ha sido clave para compensar la creciente presión en el competitivo sector nacional, particularmente de rivales como Geely y Leapmotor.
Finalmente, BYD logró apenas cumplir con su objetivo de ventas globales de 4.6 millones de unidades durante el pasado año. Hasta ahora, no ha revelado metas específicas para 2026, dejando abiertas las preguntas sobre su futuro en un mercado que continúa evolucionando rápidamente.
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