El embajador de Irán ante las Naciones Unidas, Amir Saeid Iravani, declaró el jueves que su país no tiene intención de cerrar el estrecho de Ormuz, un punto estratégico de navegación que conecta el Golfo Pérsico con el océano Índico. En una conferencia de prensa, Iravani enfatizó que, si bien Irán respeta el principio de libertad de navegación conforme al derecho marítimo, también sostiene su derecho inherente a preservar la paz y la seguridad en esta vía vital.
Estas declaraciones surgen en un contexto de creciente tensión en la región. Iravani se refirió a comentarios previos del nuevo líder supremo iraní, Mojtaba Jamenei, quien sugirió que Irán debería considerar utilizar la opción de bloquear el estrecho. A pesar de estas inquietudes, el embajador enfatizó que la postura de su gobierno se basa en la defensa de su nación ante las acciones consideradas agresivas del gobierno de Estados Unidos, las cuales, según él, han desestabilizado la seguridad regional.
Irán no se ve a sí mismo como un actor provocador en esta situación. Iravani aseveró que la actual dinámica en el estrecho de Ormuz no es fruto de un ejercicio legítimo de autodefensa, sino más bien el resultado de “acciones desestabilizadoras” por parte de Estados Unidos.
Las tensiones en el estrecho no solo son motivo de preocupación para Irán, sino que también han atraído la atención internacional. En respuesta a la situación, el secretario del Tesoro de EE.UU., Scott Bessent, mencionó en una entrevista que la Marina de EE.UU. podría considerar la posibilidad de escoltar embarcaciones a través del estrecho, en colaboración con una coalición internacional, cuando las condiciones militares lo permitan.
Este contexto de declaraciones y posibles acciones revela la compleja interacción entre Irán y Estados Unidos en el ámbito naval y geopolítico, y subraya la importancia del estrecho de Ormuz como un pasaje crucial para el comercio mundial. La región sigue siendo un punto focal de vigilancia internacional, y las futuras decisiones sobre su accesibilidad serán cruciales para la seguridad marítima global.
Actualización: La información detallada corresponde a la fecha del 12 de marzo de 2026.
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