A partir del 14 de marzo y hasta el 20 de marzo de 2026, se implementará un apoyo fiscal del 35.21% para el diésel en México, una medida que llega tras un año sin estímulos. Este cambio es significativo, dado que en días recientes, los automovilistas enfrentaban precios que alcanzaban hasta 30 pesos por litro en algunas estaciones de servicio.
La publicación en el Diario Oficial de la Federación (DOF) indica que el estímulo, aplicado por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), surge como respuesta al aumento de precios del diésel, exacerbado por el conflicto en Medio Oriente. Este alivio se manifestará en un descuento de 2.59 pesos por litro de diésel, lo que ofrecerá un respiro a los conductores durante una semana.
También se ha fijado una cuota del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) de 4.7710 pesos, en comparación con los 7.3634 pesos anteriores, lo que representa una reducción significativa en la carga fiscal sobre este combustible. Con estos ajustes, el precio máximo promedio del diésel se ubicará entre 27.83 y 28 pesos, dependiendo de la región del país.
En contraste, la gasolina magna y premium no recibirán apoyos fiscales en este periodo. Así, el precio de la gasolina magna se mantendrá en torno a los 24 pesos por litro, mientras que la premium podría superar los 25 y 26 pesos.
La implementación de estos estímulos no solo busca mitigar el impacto del aumento en los precios del diésel, sino que también refleja una estrategia más amplia para asegurar que los costos de combustibles críticos se mantengan dentro de límites razonables para los consumidores. Iniciativas como esta son indispensables en un contexto global donde los precios de los combustibles continúan siendo volátiles y las presiones económicas son recurrentes.
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