El Gobierno de Jalisco ha decidido revertir el aumento propuesto en la tarifa del transporte público, manteniéndola en 11 pesos. Sin embargo, los legisladores han llevado sus preocupaciones al Congreso, señalando que el problema persiste y es urgente encontrar soluciones. La diputada local Mariana Casillas, del partido Futuro, ha destacado que el contrato con la empresa Broxel continúa vigente y que los beneficios sociales siguen atados al uso de la Tarjeta Única, junto a la falta de transparencia en la información sobre la gestión que dio origen a esta crisis.
El debate sobre la tarifa del transporte público sigue siendo relevante en la agenda del Congreso de Jalisco, que está considerando la reestructuración de un comité técnico. Esta reforma buscaría dar voz y voto a estudiantes y adultos mayores en las decisiones que afectan la movilidad de la población. Además, se espera que incluya la regularización de servicios de mototaxis y la expansión del sistema de transporte nocturno, esencial para asegurar un servicio adecuado en las zonas periféricas de la ciudad.
Las propuestas clave para reformar el sistema de transporte incluyen la modificación de la indexación de tarifas, considerando factores socioeconómicos, y la regularización de mototaxis para integrarlos formalmente al sistema. También se planea ampliar el programa de bicicletas compartidas, MiBici, como parte de un enfoque intermodal, y garantizar rutas nocturnas con respaldo legal.
Al recuperar la rectoría del transporte público, el Estado podría reestructurar las rutas según la demanda real, no únicamente por criterios de rentabilidad. La presión de colectivos que demandan más transparencia en la fijación de tarifas y acceso gratuito para sectores vulnerables es considerable.
Mariana Casillas ha enfatizado la importancia de destinar un presupuesto específico para llevar a cabo consultas populares en temas de movilidad. Estas consultas serían vitales para que las decisiones en torno a los costos del transporte cuenten con el respaldo de los usuarios.
Las acciones inmediatas dentro de esta agenda legislativa comprenden la revisión técnica de los costos operativos frente a la calidad del servicio, la colaboración con grupos ciclistas para establecer nuevas normas de seguridad vial, y la evaluación de un posible congelamiento en futuros aumentos hasta que se complete la reingeniería del sistema.
La construcción de coaliciones legislativas será crucial para que las iniciativas de transporte nocturno y participación ciudadana avancen en el presente semestre. Así, el Congreso de Jalisco se compromete a mantener un diálogo abierto con organizaciones civiles para integrar el derecho a una movilidad digna en la legislación vigente en 2026.
La modificación a las leyes de movilidad continuará a través de mesas de trabajo técnico, con el objetivo de proteger las tarifas de decisiones unilaterales. Un próximo análisis en el Congreso evaluará la viabilidad presupuestaria de programas de apoyo, asegurando así que se cumplan las metas de cobertura en toda la región.
Gracias por leer Columna Digital, puedes seguirnos en Facebook, Twitter, Instagram o visitar nuestra página oficial. No olvides comentar sobre este articulo directamente en la parte inferior de esta página, tu comentario es muy importante para nuestra área de redacción y nuestros lectores.
