En un movimiento significativo, conductores de plataformas de transporte, como Uber y Didi, han bloqueado el acceso al Aeropuerto Internacional de Guadalajara. Esta protesta, que tuvo lugar el 14 de abril de 2026, se centró en la demanda de permisos para trabajar sin restricciones en la terminal aérea y en respuesta a las sanciones económicas impuestas a los conductores, que pueden llegar hasta los 50,000 pesos por levantar pasajeros en dicho aeropuerto.
Los manifestantes, organizados bajo la Coalición Jalisco Unido, alzaron sus voces en favor de “tarifas justas, trabajo digno y futuro seguro para nuestras familias”. La protesta inició por la mañana en las inmediaciones del estadio Guadalajara de fútbol y continuó en caravana por las principales avenidas de la ciudad hasta llegar a su destino final: el aeropuerto.
El pasado 9 de abril, estos mismos conductores ya habían hecho sentir sus reclamos ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) de Jalisco, donde solicitaron la eliminación de restricciones para trabajar en el aeropuerto. Ante la falta de respuesta a sus peticiones, decidieron intensificar sus acciones mediante el bloqueo del acceso al aeropuerto.
El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), responsable del Aeropuerto Internacional de Guadalajara, confirmo que, debido a la manifestación, se habían habilitado cinco unidades de traslado para facilitar el ingreso de pasajeros a la terminal. También se mencionó que taxis y camionetas continuarían operando para asistir a los usuarios en su traslado.
A la hora del reporte, no se habían reportado afectaciones a las operaciones aéreas, aunque el acceso principal al aeropuerto permanecía bloqueado. El GAP recomendó a los pasajeros comunicarse con sus aerolíneas para conocer el estado de sus vuelos y usar plataformas de navegación para planear su llegada.
La manifestación pone de relieve las tensiones entre los conductores de plataformas de transporte y las regulaciones que afectan su operación, así como la búsqueda de mejores condiciones laborales en un entorno sumamente competitivo. La situación sigue desarrollándose, y se esperan actualizaciones sobre la respuesta de las autoridades y las manifestaciones futuras de los conductores.
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