Tren Suburbano conectará AIFA el 26 de abril.

La inauguración de la Línea 2 del Tren Suburbano es un acontecimiento significativo para la movilidad en la zona metropolitana del Valle de México. Este nuevo ramal conectará la estación Buenavista con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), con un recorrido total que tomará aproximadamente 43 minutos. Se estima que el tren operará cada 15 minutos, desde las 05:00 hasta las 00:30 horas, lo que permitirá a los pasajeros acceder a vuelos tanto tempranos como tardíos.

La longitud del ramal Lechería-AIFA es de 23.7 kilómetros, equipado con vías dobles y señalización automática, lo que asegura un viaje rápido y seguro. El trayecto incluye estaciones intermedias en Fortuna, Tlalnepantla, San Rafael y Lechería, antes de continuar hacia las estaciones de Cueyamil, La Loma, Teyahualco, Prado Sur, Cajiga y Xaltocán, concluyendo en una estación subterránea del AIFA. Esta estructura permite a los pasajeros descender directamente en las instalaciones del aeropuerto, facilitando el proceso de documentación de equipaje y acceso a las terminales.

Durante el primer mes de operación, el trayecto desde Buenavista hasta el AIFA costará una tarifa promocional de 45 pesos. Los tramos intermedios mantendrán las tarifas habituales del Suburbano, que son de 11.50 pesos para recorridos cortos y de 26.50 pesos para distancias entre 12.90 y 25.59 kilómetros. Después de este mes, se reajustarán las tarifas, aunque las autoridades han asegurado que seguirán siendo más accesibles en comparación con el transporte tradicional.

Además, la construcción de esta nueva infraestructura no solo apunta a mejorar la movilidad, sino también a reactivar la economía regional. Con seis estaciones intermedias, se beneficiarán municipios como Nextlalpan, Tultitlán y Tultepec en el Estado de México. La gobernadora de la entidad, Delfina Gómez, ha destacado cómo este proyecto contribuirá a la mejora del transporte en el norte del estado.

El futuro del sistema de transporte también incluye un ambicioso plan de expansión. Se está trabajando en la tercera etapa, que consiste en extender el servicio desde el AIFA hasta Pachuca, Hidalgo, sumando seis estaciones adicionales en un recorrido de 57 kilómetros. Se prevé que este sistema movilice a 82,000 pasajeros al día, convirtiéndose en una opción crucial para quienes buscan una alternativa rápida y eficiente para llegar al aeropuerto y otras áreas metropolitanas.

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