La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) ha tomado una decisión significativa para el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), incrementando de 44 a 46 las operaciones de despegue y aterrizaje por hora. Esta resolución fue publicada el 7 de mayo de 2026 en el Diario Oficial de la Federación (DOF) y representa un avance que, si bien no es definitivo, podría ser nuevamente modificado en el futuro.
El aumento en las operaciones comenzará a aplicarse una vez que el AICM complete el emplazamiento de desfogues de alta velocidad en una de sus pistas, obras que actualmente están en marcha. La SICT ha indicado que este incremento está condicionado a que se cumplan ciertos requisitos, incluyendo la validación de la infraestructura y las condiciones operativas adecuadas tanto en el suelo como en el aire.
El análisis que permitió esta ampliación fue realizado por la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) y se basó en dos estudios cruciales: uno sobre la capacidad de los edificios terminales y otro relacionado con el espacio aéreo. Este último estudio fue realizado por Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam). Ambos estudios fueron entregados en marzo y, tras un breve análisis, no suscitaron cuestionamientos.
Importante destacar que la decisión también está vinculada a un acuerdo preliminar con el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT). Este acuerdo establece que, una vez que se implementen acciones como la reactivación de operaciones de carga y la asignación de más slots para aerolíneas, se podría liberar restricciones para operar 13 rutas adicionales hacia Estados Unidos desde el AICM y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Conforme al artículo 94 del Reglamento de la Ley de Aeropuertos, el límite establecido para las operaciones será temporal y estará sujeto a que el AICM mantenga las condiciones que justificaron esta medida. La nueva infraestructura que facilitará este incremento se prevé que esté concluida en el transcurso de este mes.
El incremento a 46 operaciones por hora no solo es un paso importante hacia la mejora de la eficiencia operativa del AICM, sino que también refleja un esfuerzo más amplio para fortalecer el transporte aéreo en México, beneficiando tanto a aerolíneas como a pasajeros.
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