El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se prepara para marcar un hito en su historia. El próximo 31 de mayo concluirá la primera fase de una ambiciosa remodelación que representa una inversión aproximada de 10,000 millones de pesos. Esta iniciativa busca resolver los problemas de deterioro que han afectado a los pasajeros en los últimos años, según declaraciones de su director general, el Almirante Juan José Padilla Olmos.
“Queremos que al finalizar mayo, los pasajeros no se encuentren con obstáculos ni barreras que limiten su tránsito por el aeropuerto”, afirmó Padilla Olmos, revelando que esta fase inicial se ha diseñado con la vista puesta en el Mundial de Fútbol 2026.
La inversión ha superado las expectativas originales, donde se contemplaban entre 8,500 y 8,600 millones de pesos. Esta cifra ha crecido debido a la incorporación de tecnologías avanzadas, como cámaras equipadas con inteligencia artificial, tomógrafos y filtros automáticos (e-gates). Un total de 29 empresas contratistas participan en la ejecución de estas obras, un esfuerzo colectivo que busca revitalizar uno de los núcleos aeroportuarios más importantes de América Latina.
El estado actual del AICM se debe a años de falta de inversión, en parte porque se pensó en la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), un proyecto que finalmente no prosperó. Este cambio de enfoque provocó que se desestimara la importancia de mantener y actualizar las instalaciones existentes. “Se esperaba que el antiguo aeropuerto desapareciera, lo que justificó, en cierta medida, la falta de inversión”, explicó el director.
Durante las obras, uno de los desafíos más significativos ha sido la falta de información técnica, como planos de las instalaciones. Esto ha llevado a situaciones imprevistas, como el impacto en múltiples baños debido a la conexión de drenajes y sistemas de agua potable. Tal complejidad subraya la importancia de una planificación meticulosa en un proyecto de esta magnitud.
Visiblemente, el aeropuerto ha presentado una nueva imagen, con acabados en tonos de madera que no solo embellecen el espacio, sino que han sido elegidos en colaboración con la empresa constructora. “Conocemos las necesidades operativas, cuántas personas necesitamos en cada puerta de embarque o el tamaño de los aviones que llegan”, indicó Padilla Olmos.
En un recorrido por la Terminal 1 (T1), se ha podido observar que varios comercios han sido reubicados, recuperando casi 20,000 metros cuadrados de espacio. Este rediseño busca optimizar la experiencia del viajero, especialmente en las áreas de última espera. La toma de decisiones se lleva a cabo en reuniones diarias con las empresas constructoras, asegurando que cada aspecto del proyecto avance según las expectativas.
El AICM, en esta fase de remodelación, busca no solo mejorar la funcionalidad y la comodidad del aeropuerto, sino también posicionarse como un referente en infraestructura aeroportuaria para el futuro cercano. A medida que se acerca la fecha de finalización, la expectación crece entre viajeros y operadores. En este contexto de renovación, el AICM se prepara para recibir al mundo de una manera más eficiente y moderna.
Actualización: Los datos corresponden a 2026-05-10 22:36:00.
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