El Gobierno de la Ciudad de México ha tomado una medida significativa para regular el uso de scooters y bicicletas eléctricas, que a partir de ahora serán clasificados como Vehículos Motorizados Eléctricos Personales (VEMEPE). Esta nueva normativa es crucial para garantizar la seguridad vial y el orden en las calles de la capital mexicana.
Cualquier unidad que pueda alcanzar velocidades superiores a 25 kilómetros por hora, que posea un acelerador independiente o que tenga características similares a una motocicleta, deberá ser registrada ante la Secretaría de Movilidad (SEMOVI). Este registro es fundamental para poder obtener placas y una tarjeta de circulación, asegurando que los conductores cumplan con las regulaciones pertinentes.
El proceso de registro se llevará a cabo a través del Sistema de Trámites Vehiculares disponible en la ventanilla digital de la SEMOVI. Los interesados deberán presentar una identificación oficial vigente, un comprobante de domicilio reciente y la factura del vehículo, además de realizar un pago estimado de 709 pesos por el conjunto de placas. Una vez completado este registro, el sistema indicará los pasos necesarios para agendar una cita en un Módulo de Atención Vehicular donde se recibirán las placas y la tarjeta de circulación. Cabe señalar que las bicicletas de pedaleo asistido que no sobrepasen los 25 km/h solo necesitarán portar un distintivo de movilidad eléctrica, sin necesidad de emplacamiento.
Las obligaciones para los conductores no se limitan al registro. También deberán contar con una licencia de conducir vigente, sea tipo A1 o A2, dependiendo del tipo de vehículo que operen. Además, el uso de casco de protección es obligatorio, y está estrictamente prohibido circular por banquetas, carriles de transporte público o vías ciclistas exclusivas.
El Gobierno ha planteado un calendario para la implementación de estas nuevas normas. El proceso de registro y emplacamiento comenzará oficialmente el 1 de julio de 2026. En septiembre de ese mismo año, iniciarán operativos viales donde se realizarán amonestaciones preventivas y, finalmente, el 20 de noviembre de 2026 será la fecha límite para la regularización, tras la cual comenzarán a aplicarse multas económicas.
Las infracciones por no tener placas, por carecer de licencia o por no usar el equipo de seguridad adecuado podrán resultar en sanciones que oscilan entre 10 y 30 Unidades de Medida y Actualización (UMA), equivalentes a multas de aproximadamente 1,175 a 2,350 pesos. En casos de reincidencia, existe la posibilidad de que el vehículo sea remitido al depósito.
Con estas medidas, la Ciudad de México busca promover un uso más responsable y seguro de los vehículos eléctricos, en un contexto donde la movilidad urbana sigue evolucionando. La regulación no solo facilitará el control sobre estos medios de transporte, sino que también contribuirá a una convivencia pacífica en las calles entre usuarios, peatones y ciclistas.
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