Manna planea expansión significativa en EE. UU.

Manna Aero, una startup irlandesa dedicada a la entrega autónoma mediante drones, está a punto de dar un gran salto en el mercado estadounidense. Su fundador y CEO, Bobby Healy, ha declarado que la compañía se está preparando para una expansión significativa tras haber recaudado $50 millones en capital de riesgo en abril. Este financiamiento permitirá establecer un centro de operaciones y manufactura en Tulsa, Oklahoma, que promete generar alrededor de 1,000 empleos en los próximos años. La construcción de la fábrica ya está en marcha, y Healy anticipa que la producción comenzará en aproximadamente un año.

Mientras se ejecutan los trabajos de construcción, Manna se centrará en ampliar su equipo operativo, con planes de contratar entre 200 y 300 personas en el transcurso de los próximos 12 meses. La velocidad de contratación en la fábrica dependerá del crecimiento en otras ciudades de EE. UU., ya que Manna está evaluando su entrada en seis localidades adicionales. Si todo avanza según lo previsto, la empresa podría comenzar a operar en esos sitios para finales de 2027.

El objetivo final de Manna es establecerse como un competidor principal en el ámbito de la entrega de drones en EE. UU., enfrentándose a gigantes como Zipline, Amazon y Wing de Google. Healy explica que el mercado estadounidense es atractivo debido a su tamaño y al comportamiento del consumidor, además de la consolidación que han logrado plataformas como DoorDash y Uber Eats.

Manna utiliza drones automatizados, que no aterrizan, sino que descienden las entregas mediante un cable. Su modelo de negocio se basa en ofrecer un servicio de entrega a la medida, cobrando por cada vuelo, y cuenta con asociaciones con empresas como DoorDash y Deliveroo, así como su propia aplicación para consumidores.

A pesar de su sede en Irlanda, donde mantiene operaciones de investigación, administración y fabricación, Manna ha suspendido sus servicios de entrega de drones en el país debido a la falta de regulaciones adecuadas que impiden su escalabilidad. En cambio, la empresa ha decidido concentrar sus recursos y capital en EE. UU. Recientemente, incorporó a Kenny Jacobs, ex CMO de Ryanair, como presidente ejecutivo para dirigir esta expansión.

Healy ha señalado que las políticas del gobierno de EE. UU. y de la FAA (Administración Federal de Aviación) han impulsado significativamente a la industria, facilitando la inversión en este sector. Manna, que ya había comenzado a operar en 2023 en el área de AllianceTexas, ubicada cerca de Dallas, planea continuar su crecimiento en la región a lo largo del próximo año.

La información en este artículo corresponde a datos de 2026 y refleja el estado del proceso de expansión y desarrollo de Manna Aero en aquel momento.

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