Alpino llama a Franco para competir

La escudería Alpine ha tomado la emocionante decisión de reinstalar al piloto argentino Franco Colapinto en la parrilla de la Fórmula 1, una oportunidad que ha estado esperando desde su salida de Williams Racing F1. Colapinto reemplazará a Jack Doohan, uniéndose a Pierre Gasly para competir en los próximos cinco Grandes Premios: Emilia-Romaña, Mónaco, España, Canadá y Austria, lo que se extenderá hasta finales de junio.

Esta noticia llega justo después de la renuncia del director del equipo, Oliver Oakes, con Flavio Briatore asumiendo el cargo como asesor ejecutivo. Doohan, quien debutó con Alpine a finales de 2024 en Abu Dabi tras la partida de Esteban Ocon a Haas, enfrentó dificultades en su rendimiento. En particular, su actuación en el GP de Miami resultó en una retirada tras una colisión en la primera vuelta, lo que abrió la puerta a Colapinto.

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El nuevo piloto de Alpine no solo aporta sus habilidades a la pista, sino también un respaldo financiero significativo, lo que se ha convertido en un factor fundamental para el equipo. Mercado Libre, uno de sus patrocinadores principales, incluso realizó un video que destaca el humor de Colapinto al recibir un paquete en su hogar, haciendo una broma sobre su pasado papel como piloto de reserva.

Franco Colapinto se expresó con entusiasmo en sus redes sociales: “¡Se hizo larga la espera! ¡FELIZ! Estamos de vuelta”, acompañado de una emotiva imagen nocturna con su número 43 brillando en el cielo. En otra publicación, mostró un grafiti que decía: “Where is Colapinto ‘culiao’”, capturando así su conexión emocional con los fans.

En esta fase crucial de la temporada, Alpine se encuentra en una intensa batalla en la zona media de la parrilla, actualmente en la novena posición en el Campeonato de Equipos con siete puntos. Colapinto ya ha competido en F2 en circuitos como Imola, Mónaco y España, mientras que el GP de Canadá representará su primer desafío en este icónico trazado.

Jack Doohan, quien se unió a la academia de pilotos de Alpine en 2022, se mantendrá en un papel de reserva a la espera de otra oportunidad para volver y demostrar su valía, mientras Colapinto busca dejar su huella en la competición.

En la actual parrilla de F1, solo hay un piloto latinoamericano, el brasileño Gabriel Bortoleto, que compite con el equipo Sauber, lo que resalta la importancia del regreso de Colapinto al máximo circuito automovilístico.

Colapinto, nacido el 27 de mayo de 2003 en Buenos Aires, acumula una trayectoria notable en diversas categorías de monoplazas, convirtiéndose en el primer piloto argentino en F1 en 23 años tras su debut en Monza. Su paso por Williams como piloto de reserva le ha brindado la experiencia necesaria que busca aprovechar en su retorno a la competición.

Con esta nueva etapa en su carrera, las expectativas son altas y la comunidad automovilística espera ver de qué es capaz Colapinto en esta nueva aventura con Alpine, un equipo que lucha con firmeza por establecerse en la competición.

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