Aumento del petróleo, sin subsidios a combustibles.

El panorama del mercado de combustibles en México ha experimentado cambios significativos en las últimas semanas, reflejando tendencias y reacciones frente a la creciente inestabilidad geopolítica en el Medio Oriente. El gobierno federal ha decidido suspender, por onceava semana consecutiva, los estímulos fiscales que normalmente mitigarían la carga impositiva en la compra de gasolina y diésel, a pesar de un repunte en los precios del petróleo, influenciado por el conflicto entre Irán e Israel.

Recientes datos de la consultora PETROIntelligence indican que el precio de la gasolina regular, o Magna, ha visto un incremento de dos centavos, alcanzando los 23.41 pesos por litro. Este aumento se produce en un contexto donde el costo del petróleo ha subido hasta un 3.6% en la misma semana. Con un reciente ataque de Estados Unidos a instalaciones nucleares en Irán, los inversionistas están a la expectativa de cambios más drásticos en los precios del crudo.

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A la apertura de los mercados asiáticos, el petróleo estadounidense West Texas Intermediate (WTI) mostró un ascenso del 2.79%, situándose en 75.90 dólares por barril. Desde el inicio del conflicto, el WTI ha crecido un 11.51%, lo que ha alarmado a los especialistas, incluidos economistas del Instituto Mexicano de Contadores Públicos (IMCP), quienes esperaban que el gobierno mexicano reconsiderara la reactivación de los estímulos fiscales para evitar un impacto negativo en el mercado nacional.

La decisión de la Secretaría de dejar indefinidos los estímulos es una indicación clara de que el gobierno no percibe, al menos por el momento, un efecto significativo en el precio de la gasolina derivado del aumento en los costos del petróleo. Este enfoque es curioso, dado que tradicionalmente el gobierno ajusta los estímulos fiscales en función de las fluctuaciones del crudo. Cuando el precio del petróleo se eleva, comúnmente se incrementan los estímulos fiscales, y viceversa.

A partir de esta decisión, los automovilistas deberán asumir la carga completa del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), que hasta la fecha, se establece en 6.45 pesos por litro para la gasolina regular, 5.45 pesos para la gasolina premium y 7.10 pesos para el diésel. Es esencial tener en cuenta que los estímulos fiscales representan una pérdida de ingresos para el gobierno, dado que se recaudan menos impuestos por cada litro vendido.

Cada viernes, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) publica el monto del estímulo fiscal para la próxima semana, un proceso que es crucial para monitorear el flujo económico del país. Con la volatilidad actual en los precios del petróleo, la situación continua siendo un tema de gran relevancia y preocupación para los consumidores y el gobierno por igual.

Esta información proporciona un vistazo al actual estado del sector energético en México y cómo los eventos globales pueden tener efectos locales profundos. La espera de una posible acción por parte del gobierno es un punto de tensión que muchos seguirán vigilando en las próximas semanas.

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