Boeing ha dado un paso significativo en su compromiso con la sostenibilidad al firmar un acuerdo con la startup Charm Industrial para eliminar 100,000 toneladas métricas de carbono de la atmósfera. Este emprendimiento destaca en un momento en que la industria de la aviación enfrenta desafíos crecientes en la reducción de sus emisiones de carbono.
Charm Industrial se especializa en recolectar residuos agrícolas y forestales, transformándolos mediante un proceso térmico en un producto denominado “bio-aceite.” Este compuesto, una mezcla compleja de hidrocarburos, es inyectado en el subsuelo, incluyendo antiguos pozos de petróleo. Este proceso no solo ayuda a mitigar el cambio climático, sino que también permite a Charm vender créditos de eliminación de carbono a diversas empresas.
En un contexto donde la aviación ha avanzado poco en su objetivo de reducir emisiones, la búsqueda de alternativas ha cobrado urgencia. La eliminación de carbono se presenta como una opción viable, potencialmente más económica que la transición hacia combustibles sostenibles para la aviación. Un estudio reciente pronostica que, para el año 2050, la industria necesitará destinar al menos $60 mil millones a la compra de créditos de carbono para alcanzar la meta de cero emisiones netas.
Charm también está desarrollando biochar, un material que, al ser aplicado en los campos agrícolas, puede mejorar la productividad del suelo, aunque las iniciativas en este ámbito aún están en etapas iniciales. Los términos financieros del acuerdo con Boeing no se han hecho públicos, pero es relevante recordar que, hace dos años, Charm vendió 112,000 créditos de eliminación de carbono a Frontier por $53 millones, a un costo aproximado de $470 por tonelada métrica. La startup aspira a reducir ese costo a alrededor de $50 por tonelada.
Esta colaboración entre Boeing y Charm Industrial no solo representa un avance en la sostenibilidad de la aviación, sino que también pone de relieve la necesidad urgente de soluciones innovadoras para el cambio climático en un año significativo como lo es 2050, cuando la industria enfrentará desafíos económicos y ambientales de gran magnitud.
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