La Fórmula 1 se encuentra en un momento de transformación, con la llegada de una nueva normativa en 2026 que promete cambios significativos en su calendario y sedes. A medida que la popularidad de este deporte sigue creciendo a nivel global, nuevos países están mostrando interés en albergar carreras, mientras que algunas sedes tradicionales deben prepararse para ceder su lugar.
Uno de los anuncios más esperados es que, a partir de 2026, Madrid acogerá el Gran Premio de España, con un contrato que se extiende hasta 2035. Barcelona, conocido por su Gran Premio, dejará de formar parte del calendario tras 2026, lo que marca un cambio significativo en la escena automovilística española. Además, se espera que el circuito de Portimão en Portugal regrese en 2027 y 2028, tras un acuerdo firmado recientemente.
Sin embargo, no todos los circuitos serán capaces de mantener su lugar. Las presiones para ampliar el calendario han llevado a la Fórmula 1 a un máximo de 25 carreras por año, reflejando así su creciente popularidad. Desde 2023, el calendario incluye 24 carreras, una cifra que ha sido objeto de críticas por parte de figuras prominentes como Max Verstappen y Lewis Hamilton, quienes han manifestado que esto se vuelve insostenible.
La expansión internacional también está en el horizonte. Este año, Sudáfrica y Ruanda han emergido como candidatos para albergar grandes premios. Sudáfrica, que tiene una rica historia en la F1 con 23 carreras en su haber, tiene al circuito de Kyalami como su mejor opción, que ha recibido la aprobación para modernizar sus instalaciones. Por otro lado, Ruanda ha mantenido conversaciones serias sobre la posibilidad de un circuito, respaldado por el compromiso de pilotos como Lewis Hamilton.
Tailandia, por su parte, busca organizar una carrera urbana en Bangkok a partir de 2028, tras la aprobación de una inversión significativa para cinco eventos entre 2028 y 2032. El proyecto consiste en un trazado urbano de 5.7 kilómetros que captará la atención de los aficionados al automovilismo en el país.
Malasia, aunque ha sido mencionada como una posible sede, enfrenta obstáculos económicos que dificultan su regreso a la F1. El circuito de Sepang, que fue un lugar emblemático para la F1 hasta 2017, ha declarado que un regreso depende de encontrar el socio adecuado para financiar el evento.
Con el Acuerdo de la Concordia vigente hasta 2030, se contemplan nuevas estrategias para el crecimiento del deporte. Entre las ciudades con interés se encuentran grandes metrópolis como Nueva York y Chicago, pero el camino para asegurar un lugar en el calendario no será fácil.
A medida que la Fórmula 1 fija su vista en el futuro, la inminente transformación del calendario revela un panorama vibrante y lleno de posibilidades para los amantes del automovilismo. Con nuevos países y circuitos en la lista de candidatos, el mundo de la F1 se prepara para una emocionante evolución. La interacción entre tradición e innovación definirá el futuro de este deporte, mientras los fanáticos esperan ansiosamente cada nueva carrera y cada nuevo destino.
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