El Servicio Postal Mexicano ha experimentado un incremento notable en la participación femenina en su liderazgo durante los últimos dos sexenios. Desde este período, seis titulares han liderado la institución, con Rocío Bárcena Molina y Violeta Giorgina Abreu González como figuras destacadas. Ambas traen consigo experiencia del gobierno de la Ciudad de México al encargarse de esta importante entidad.
A pesar de sus esfuerzos y del tiempo transcurrido, Sepomex enfrenta serias dificultades financieras. En su 39 aniversario, la situación económica es delicada: en 2022, generó ingresos por apenas 1,611 millones de pesos, muy lejos de los 5,000 millones que necesitaba para cubrir sus gastos, exacerbando una crisis de rentabilidad que parece no tener solución.
Más del 98% de sus gastos se destina a cubrir servicios personales y generales, lo que pone de manifiesto la necesidad de un cambio en la forma en que opera. Además, su modelo de negocio no incluye un mandato de rentabilidad, lo que limita su capacidad de respuesta ante la presión del mercado.
En cuanto a su clientela, Sepomex mantiene relaciones con 557 clientes corporativos, de los cuales los más relevantes, como Afore XXI Banorte y Banamex, concentran un 45% de sus ingresos. El servicio de mensajería Mexpost ha generado ingresos limitados, al alcanzar solo 215.4 millones de pesos.
En un intento de reducir costos y seguir siendo competitivos, Sepomex ha recurrido a emprender alianzas estratégicas, por ejemplo, utilizando las rutas de transporte aéreo de la Lotería Nacional para mover correspondencia a 12 ciudades, optimizando así sus recursos. De igual forma, ha confiado el servicio terrestre a empresas como TUM Transportistas Unidos Mexicanos y TUM Logística, generando contratos plurianuales que han suscitado preocupación por posibles irregularidades en el proceso de licitación.
Los datos del último balance financiero de 2022 revelan un pasivo que se divide entre pasivos circulantes y no circulantes, resaltando un riesgo importante en la recuperación de cuentas por cobrar, que han crecido significativamente en los últimos años.
A pesar de los esfuerzos por transformar la infraestructura operativa a través de reformas y la creación de nuevas agencias, Sepomex y Mexpost continúan enfrentando retos significativos que ponen en tela de juicio su viabilidad futura. La situación actual refleja una encrucijada crítica para el postal mexicano, que busca adaptarse en un entorno cada vez más competitivo.
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