Cancún, QRoo.- En un análisis reciente sobre el turismo en Quintana Roo, se evidenció que de los diez principales destinos internacionales que envían turistas a esta región, ocho han visto caídas significativas en la llegada de visitantes. Esta tendencia durante el primer cuatrimestre del año, que oscila entre el 3.8% y el 45%, ha sido documentada en el estudio Perspectiva Turística del Caribe mexicano, realizado por el Centro de Investigación Avanzada en Turismo Sostenible (STARC) de la Universidad Anáhuac.
Francisco Madrid, presidente del STARC, destacó que uno de los principales factores que explican esta caída es, sorprendentemente, la falta de asientos de avión disponibles, un aspecto que influye en más del 90% de la disminución en el flujo turístico. Esta situación se torna más crítica en el caso de Colombia, donde el descenso del 45% se atribuye a la mala reputación que enfrentan los viajeros en los filtros de migración y aduanas en los aeropuertos de Cancún y la Ciudad de México.
Por otro lado, aunque Estados Unidos muestra una proyección de contracción del 4.5% en comparación con el año pasado, aún representa el mayor mercado emisor de turistas hacia Cancún. Se estima que para el final del verano de 2025, se registrarán 105,000 asientos de avión menos disponibles desde este país, lo que podría impactar en la industria turística local.
Otros mercados, como Francia y Alemania, también han experimentado descensos relevantes, con caídas del 27.8% y 13.4%, respectivamente. Mientras que España, Reino Unido y Chile muestran un descenso más moderado del 3.8% en los primeros cuatro meses del año.
La crisis de asientos de avión es un fenómeno global, causada por una alta demanda de aeronaves, problemas de producción en fabricantes como Boeing y cuellos de botella en la cadena de suministro. Rodrigo de la Peña, líder de la Asociación de Hoteles de Cancún, Puerto Morelos e Isla Mujeres, afirmó que, a pesar de la situación actual, el interés por visitar el Caribe mexicano sigue presente, reflejándose en vuelos que operan con una alta ocupación, aunque el crecimiento y la posibilidad de atender nuevos mercados están limitados hasta que se solucione la escasez de aeronaves.
Con esta situación, el Caribe mexicano se enfrenta a un reto considerable en su industria turística, donde la capacidad de recuperación y expansión dependerá en gran medida de la evolución en la disponibilidad de asientos aéreos.
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