Infraestructura deteriorada amenaza liderazgo tecnológico en Jalisco

Desafíos Logísticos en Jalisco: Un Llamado a la Acción

En el corazón de Jalisco, un estado que ha forjado un ecosistema tecnológico robusto, se avecinan serios desafíos en su infraestructura logística. Empresarios del sector han lanzado un fuerte aviso: si no se realizan inversiones significativas en soluciones a largo plazo, las actuales fortalezas de Jalisco podrían transformarse en desventajas significativas.

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Jaime Reyes, director de Operaciones de la Cadena de Suministro de Foxconn Guadalajara, destacó cómo la situación logística se ha tornado crítica. “El puerto de Manzanillo está colapsado, la aduana del aeropuerto está colapsada, nuestras vialidades están colapsadas. Si no invertimos y lo cuidamos, esto muy rápidamente se va a convertir en una desventaja”, declaró durante el panel “Cuádruple hélice” del trigésimo Congreso Internacional de Alta Tecnología (CIAT). A pesar de contar con un ecosistema consolidado y un esfuerzo coordinado entre gobierno, educación, iniciativa privada y sociedad civil, Jalisco enfrenta retos serios en términos de eficiencia y operatividad.

Entre los problemas destacados, el coordinador del Consejo de Cámaras Industriales de Jalisco, Antonio Lancaster Jones, abordó el creciente problema de los abandonos de mercancía en el aeropuerto de Guadalajara. A pesar de algunos avances, todavía más del 55% de la capacidad de la terminal está ocupada por mercancía china en abandono, lo que ha llevado a que las operaciones se vuelvan ineficaces. “La realidad es que ya tenemos el 100% de sobrecupo de las propias instalaciones”, enfatizó, instando al Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) a considerar la ampliación de las instalaciones para mejorar la situación.

El crecimiento y la importancia del puerto de Manzanillo, que mueve alrededor de cuatro millones de contenedores al año y es el tercer puerto más relevante de América Latina, también fueron temas centrales. Mauro Garza Marín, coordinador general de Crecimiento y Desarrollo Económico de Jalisco, mencionó un ambicioso proyecto de inversión por más de 65,000 millones de pesos por parte del gobierno federal, que busca llevar al puerto a mover hasta 10 millones de contenedores. Sin embargo, varias organizaciones han señalado las pérdidas millonarias que han sufrido las empresas debido a los retrasos en la aduana de Manzanillo.

Es notable que el 98% de las mercancías que llegan al Puerto de Manzanillo pasan por Jalisco, y el 27% de ellas están destinadas a Guadalajara. Este flujo es fundamental para la economía local, pues las mercancías son transformadas y posteriormente distribuidas o exportadas. A raíz del colapso en el ingreso sur a la ciudad, las autoridades han comenzado a convocar mesas de diálogo para buscar soluciones integrales a largo plazo para las vialidades, con propuestas que incluyen la construcción de un segundo piso en la avenida López Mateos.

El reciente CIAT 30, organizado por la Cámara Nacional de la Industria Electrónica, de Telecomunicaciones y Tecnologías de la Información (CANIETI) Occidente, ha puesto en la mesa las necesidades del ecosistema de alta tecnología y la cuádruple hélice. Durante este importante congreso, se reunieron empresarios, directivos de empresas, académicos y autoridades, siendo evidente la urgencia de concretar soluciones logísticas para asegurar el crecimiento económico y tecnológico de Jalisco.

Los retos son claros y requieren la atención urgente de todos los actores involucrados. Si se logran llevar a cabo las inversiones necesarias y se proponen soluciones efectivas, Jalisco podrá seguir siendo un referente en la alta tecnología, sin que su potencial se vea amenazado por la falta de infraestructura adecuada. La situación actual refleja no solo una crítica a la logística, sino una invitación al compromiso colectivo para asegurar que el crecimiento del estado no se detenga en las puertas de sus infraestructuras colapsadas.

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