La red de ferrocarriles española está atravesando una grave crisis tras dos trágicos accidentes en una semana. El pasado 18 de enero, dos trenes de alta velocidad colisionaron en Adamuz, Córdoba, dejando más de 40 fallecidos. Solo dos días después, el 20 de enero, un maquinista de Rodalies de Cataluña perdió la vida cuando su tren chocó con un muro que había colapsado en Gelida, una localidad barcelonesa. Esta cadena de tragedias ha despertado una profunda preocupación sobre la seguridad ferroviaria, tanto entre los viajeros como entre los trabajadores y las autoridades.
Los usuarios del servicio de Rodalies en Cataluña han sentido el impacto directo de estos sucesos. Tras el accidente en Gelida, el servicio ferroviario en la región se ha visto comprometido, operando a plena capacidad solo de forma intermitente. El sábado 24 de enero, las autoridades se vieron forzadas a suspender totalmente la circulación de trenes cuando se determinó que no se podía asegurar la seguridad del transporte.
En respuesta a esta situación crítica, Albert Dalmau y Silvia Paneque, conseller de Presidencia y consellera de Territorio respectivamente, han tomado cartas en el asunto. A través de una resolución formal, han solicitado a Adif y Renfe la paralización de todos los trenes de Rodalies hasta que se garantice un servicio seguro y sostenible. La petición es clara: la circulación solo podrá reanudarse cuando las condiciones de seguridad estén aseguradas y se pueda ofrecer un servicio que funcione con normalidad.
Asimismo, la resolución incluye la solicitud de que los servicios en los trenes de cercanías en Cataluña sean gratuitos hasta que se resuelvan los problemas actuales. También se requiere el levantamiento de restricciones de tráfico en las zonas de bajas emisiones de las ciudades catalanas, permitiendo así el uso del vehículo privado como alternativa en un momento en que el transporte público no está operativo.
Estos eventos subrayan la urgencia de la atención a las infraestructuras ferroviarias en España, un sistema vital no solo para la movilización diaria de miles de ciudadanos, sino también para la economía del país. Mientras las autoridades trabajan en la resolución de esta crisis, el futuro inmediato del transporte ferroviario en Cataluña sigue siendo incierto, con la esperanza de que se restablezca la confianza del público en la seguridad del tren.
(Actualización de datos: 2026-01-24 07:41:00)
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