La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) de México ha dado un giro notable en su reciente decisión de renunciar a la compra de camionetas blindadas que había anunciado solo días antes. Este anuncio, que se produce el 25 de enero de 2026, está enmarcado en un contexto marcado por el austero mandato impuesto por el presidente del máximo tribunal, Hugo Aguilar, quien asumió su cargo en septiembre.
En un comunicado publicado en sus redes sociales, los ministros de la Corte informaron su decisión de no utilizar los vehículos adquiridos, cuyo costo oscilaba entre un millón y medio de pesos (más de 85,000 dólares) y tres millones (172,000 dólares), dependiendo del nivel de blindaje solicitado. Además, expresaron su intención de iniciar el proceso de devolución o, en su defecto, poner las camionetas a disposición de jueces que enfrentan situaciones de mayor riesgo.
La justificación inicial para la adquisición de estos vehículos se basaba en recomendaciones técnicas de autoridades federales, que indicaban que las unidades en uso ya no garantizaban la seguridad necesaria para su funcionamiento. En su declaración anterior, la SCJN había señalado que la renovación de estos automóviles respondía a la normativa interna vigente desde 2019, que estipula la necesidad de actualizar los vehículos cada cuatro años o antes si las condiciones de seguridad lo exigen.
La controversia ha resonado en la sociedad, especialmente en tiempos de austeridad, y los ministros han enfatizado su compromiso con el uso eficiente y responsable de los recursos del pueblo. En una respuesta a las críticas, la Corte ha anunciado que ofrecerá una conferencia de prensa para detallar su decisión y proporcionar mayor claridad sobre este asunto.
El escenario refleja una tensión entre las necesidades de seguridad de los altos funcionarios y los principios de austeridad que rigen el actual clima político en México, planteando interrogantes sobre la relación entre la seguridad y la responsabilidad fiscal en las instituciones del Estado.
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