Nissan Motor ha dado a conocer su decisión de cerrar la planta automotriz ubicada en Cuernavaca, Morelos, conocida como CIVAC, lo que marcará un capítulo significativo en su historia en México. Sin embargo, el cierre no implica la salida de la compañía del país; en cambio, representa un reordenamiento de operaciones con el objetivo de centralizar su producción en Aguascalientes, donde ya dispone de dos plantas. Esta reestructuración, parte de un amplio plan denominado Re:Nissan, está impulsada por la necesidad de mejorar la eficiencia y volverse más competitivos en un entorno global que presenta desafíos financieros.
Se estima que el traslado de las operaciones de CIVAC a Aguascalientes estará concluido para marzo de 2026, ya que la empresa busca consolidar sus 17 fábricas globales a solo 10, lo que le permitirá fortalecer su manufactura en el contexto internacional. Iván Espinosa, CEO de Nissan, manifestó que “fue una decisión difícil, pero necesaria” para alcanzar una mayor sostenibilidad y competitividad en el futuro.
En lo que respecta a la producción, la planta CIVAC dejará de ensamblar vehículos durante el ejercicio fiscal que abarcará de abril de 2025 a marzo de 2026. Esto significa que el modelo pick up NP300 se fabricará en Aguascalientes, donde también se comenzará a producir la Frontier, que será trasladada desde Argentina. Esta decisión se enmarca en un contexto donde Nissan es uno de los líderes en el mercado automotriz mexicano, ostentando una participación del 18% en ventas de vehículos ligeros.
La empresa ha asegurado que trabajará para que la transición de sus operaciones se realice bajo las mejores condiciones, buscando mantener una comunicación respetuosa con los empleados afectados en Morelos. A pesar del cierre, sus operaciones comerciales seguirán funcionando sin alteraciones, garantizando la atención oportuna a sus clientes y su compromiso con la calidad y excelencia que han caracterizado a la marca.
Este movimiento de Nissan ocurre en un periodo crucial, justo antes de la implementación de aranceles del 30% por parte de Estados Unidos a México, lo que añade una capa de complejidad a la situación. Los costos asociados a esta consolidación están aún en evaluación, reflejando las múltiples dimensiones de esta reestructuración.
Con estas acciones, Nissan busca no solo adaptarse a las exigencias del mercado actual, sino también sentar las bases para su éxito a largo plazo en México, asegurando que sus operaciones sean más sostenibles y competitivas para los próximos 60 años y más allá.
(La información corresponde a la fecha de publicación original: 2025-07-29 19:31:00.)
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