La búsqueda de vivienda en la Ciudad de México ha tomado un nuevo giro, con un creciente interés por propiedades situadas cerca del Sistema de Transporte Colectivo Metro. Este fenómeno se debe, en gran parte, a la significativa influencia de la conectividad en la calidad de vida de los residentes y en el valor de las propiedades. Según cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), los ciudadanos pasan un promedio de 2 horas y 20 minutos en sus traslados diarios, llegando a más de 3 horas en las áreas periféricas. Este panorama ha convertido al transporte público en un desafío urbano fundamental.
La cercanía a estaciones del Metro no solo mejora los tiempos de traslado, sino que también aumenta el atractivo de colonias ubicadas en áreas bien conectadas. Un estudio realizado por Tinsa México en colaboración con Accumin revela que los inmuebles en las cercanías del Metro presentan patrones de valoración e incremento de precios que son particularmente variados.
Justino Moreno, líder de Accumin Intelligence México, destaca que los sectores con precios más bajos no siempre son menos atractivos desde el punto de vista inmobiliario. Las líneas más caras del Metro ofrecen estabilidad, mientras que las líneas emergentes son consideradas estratégicas y muestran un dinamismo que está redefiniendo el mapa inmobiliario de la capital.
El análisis también revela contrastes significativos: hay áreas donde la infraestructura de transporte incrementa el valor de las propiedades, mientras que en otras se registran minusvalías inesperadas, a pesar de la cercanía al sistema de Metro.
Al finalizar 2025, las líneas más consolidadas del Metro tienen el precio de vivienda más elevado. Por ejemplo, la Línea 1 presenta un costo promedio de 51,046 pesos por metro cuadrado, mientras que la Línea 3 sigue de cerca con 50,011 pesos por metro cuadrado. En contraste, la Línea A, que ha mostrado el crecimiento más notable, reporta una plusvalía del 15% y un precio promedio de 31,898 pesos por metro cuadrado, posicionándose como una opción accesible para inversionistas.
Otras líneas estratégicas incluyen la Línea 4, con un crecimiento del 12% y un costo aproximado de 35,903 pesos por metro cuadrado. Este crecimiento subraya la importancia de la infraestructura del Metro en la valorización de la vivienda en la Ciudad de México. Comprender cuáles son las líneas y estaciones que ofrecen mayor plusvalía es esencial para aquellos que buscan hacer inversiones inteligentes en bienes raíces.
Dentro de la Línea 4, Jamaica ha destacado con un crecimiento de 23% hasta 2025, mientras Santa Anita y Martín Carrera también muestran incrementos significativos, con plusvalías del 17% y 15%, respectivamente.
Así, se hace evidente que la infraestructura del Metro no solo afecta la movilidad, sino que se convierte en un motor clave para el desarrollo del sector inmobiliario. Con el mercado inmobiliario en constante evolución, estar al tanto de estos datos permitirá a potenciales compradores e inversores tomar decisiones informadas y estratégicas.
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