El joven piloto británico George Russell ha demostrado su talento al situar su Mercedes en la parte más alta de la clasificación durante la segunda práctica libre del Gran Premio de Canadá. Con un impresionante tiempo de 1m12.123s, logrado yendo a toda velocidad sobre neumáticos medios, Russell ha reafirmado su posición como candidato a un buen desempeño en esta carrera tan esperada.
Sin embargo, la sesión no estuvo exenta de incidentes. La bandera amarilla se izó tras el choque de Lance Stroll, el piloto canadiense de Aston Martin, quien, tras perderse el Gran Premio de España por una operación, no pudo registrar un tiempo competitivo antes de golpear el muro con el costado izquierdo de su coche.
Russell, en un sprint final lleno de adrenalina, logró superar a Lando Norris de McLaren por sólo 0.028 segundos, mientras que su compañero de equipo, Andrea Kimi Antonelli, se posicionó tercero, a dos décimas de su marca. Mercedes, que ha tenido que sustituir su tercera unidad de potencia de la temporada antes de comenzar las actividades en Canadá, ha mostrado una notable competitividad.
El piloto de Williams, Alex Albon, se destacó al llevar su coche a la cuarta posición, seguido de cerca por Fernando Alonso, quien logró que el segundo Aston Martin ocupase el quinto lugar. Albon fue uno de los pocos que logró su mejor tiempo usando los neumáticos medios.
El líder del campeonato, Oscar Piastri, se ubicó en la sexta posición, a cuatro décimas de Russell, mientras que Carlos Sainz no logró superar su marca. Entre los diez primeros, Lewis Hamilton, Max Verstappen y Liam Lawson completaron las posiciones, cada uno a más de medio segundo detrás del tiempo de Russell.
Por otro lado, Franco Colapinto terminó en el puesto 18, a 1.7 segundos de la marca de Russell, mientras que Pierre Gasly se dispuso en la posición 12 justo detrás de Isack Hadjar, quien le sacó casi un segundo de ventaja. Yuki Tsunoda, por su parte, se posicionó en el 15.
Es evidente que la competitividad está al rojo vivo y que cada décima de segundo cuenta en este entorno de alta presión. Con las sesiones clasificatorias en el horizonte, todos los equipos estarán trabajando incansablemente, intentando encontrar ese extra de velocidad que podría marcar la diferencia en la carrera.
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