La industria automotriz mexicana se encuentra en un punto crítico, según lo manifestado en un reciente encuentro en Palacio Nacional. La presidenta Claudia Sheinbaum recibió el 28 de enero de 2026 a prominentes directivos del sector, entre ellos José Rogelio Garza, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), y Odracir Barquera, su director general. Este diálogo se desarrolla en un contexto de revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), un acuerdo comercial que traerá retos significativos para la industria.
La mandataria destacó la importancia de avanzar hacia un “plan integral” con el respaldo de una comisión intersecretarial. Es fundamental señalar que la industria automotriz aporta un 4.5% al Producto Interno Bruto del país, lo que subraya su relevancia económica.
Uno de los temas centrales de la conversación fue la modificación de la regla de origen, que busca incrementar el contenido regional en los vehículos, además de la posibilidad de eliminar tarifas arancelarias, lo cual es crucial para la competitividad de la industria. A inicio de este mismo mes, Garza había expresado su preocupación, señalando que 2026 podría ser un año complicado tanto para los vehículos ligeros como para los pesados debido a la incertidumbre que rodea estas modificaciones y la amenaza de aranceles impuestos por el gobierno estadounidense.
Garza enfatizó la necesidad de tener un panorama claro para el sector automotriz de Norteamérica, describiendo el momento actual como “crucial”. En este sentido, destacó que llegar a la mesa de negociación del T-MEC, con el objetivo de alcanzar cero aranceles, resulta esencial para la estabilidad del mercado.
En este encuentro, también estuvieron presentes otros miembros del gabinete de Sheinbaum, como el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, y el titular de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, Édgar Amador Zamora. La representación del sector automotriz fue notable, con la participación de altos ejecutivos de importantes compañías como Audi, BMW, Ford, General Motors, Honda, Mercedes-Benz, Nissan, Toyota y Volkswagen.
El diálogo se presenta como una oportunidad clave para alinear las expectativas del gobierno y la industria en un entorno de cambios acelerados y desafíos, conduciendo a una colaboración que, de ser efectiva, podrá fortalecer un sector fundamental para la economía mexicana en estos tiempos inciertos.
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