Después de más de diez años de arduo trabajo, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) ha anunciado la culminación de las obras del esperado Tren Interurbano. Este importante proyecto conecta el Estado de México, comenzando en Zinacantepec, hasta la zona de Observatorio en la Ciudad de México. Con este avance, se abre un nuevo capítulo en la infraestructura de transporte de la región, prometiendo facilitar el desplazamiento de miles de pasajeros diarios.
Las pruebas ya han comenzado en el tramo que va desde Santa Fe hasta Observatorio, siendo esta última la terminal dentro de la capital. La estación de Observatorio será clave, puesto que brindará conexión directa a las líneas 1 y 12 del Metro capitalino, ampliando así las posibilidades de movilidad para los usuarios.
Para finales de enero de 2026, se proyecta que el Tren Interurbano abrirá todas sus estaciones, permitiendo a los usuarios disfrutar de su servicio completo. Actualmente, el servicio ya está en funcionamiento en las estaciones de Zinacantepec, Toluca, Metepec, Lerma y Santa Fe, pero se anticipa que en febrero del mismo año se incorporen dos estaciones adicionales: Vasco de Quiroga, que contará con conexión al Cablebús, y Observatorio.
Los precios para utilizar este nuevo medio de transporte serán variados, dependiendo del recorrido. En la ruta local, el costo será de 15 pesos por viaje, pero se incrementa a medida que se avanza hacia la capital. A continuación, se detallan los precios específicos:
– De Zinacantepec a Lerma: 15 pesos
– De Lerma a Santa Fe: 30 pesos
– De Santa Fe a Vasco de Quiroga: 60 pesos
– De Vasco de Quiroga a Observatorio: 70 pesos
– De Zinacantepec a Observatorio: 90 pesos
Se espera que el servicio completo abarque siete estaciones a partir de febrero de 2026, garantizando una mejor conectividad y una alternativa más eficiente para los desplazamientos en esta zona metropolitana. Las estaciones serán: Zinacantepec, Toluca Centro, Metepec, Lerma, Santa Fe, Vasco de Quiroga y Observatorio.
Este avance no solo está diseñado para mejorar la movilidad, sino también para estimular el crecimiento económico en la región al facilitar el acceso a diferentes áreas urbanas. Con todo esto, el Tren Interurbano se posiciona como un elemento esencial en el desarrollo del transporte en México.
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