Doug Field, un destacado ejecutivo que desempeñó un papel clave en la definición de las estrategias de vehículos eléctricos (EV) y tecnología en Ford durante los últimos cinco años, ha anunciado su salida de la compañía automotriz. Este cambio se produce en el marco de una reorganización más amplia de la dirección de Ford.
Field, quien se unió a Ford en 2021, posee un impresionante historial en Silicon Valley, habiendo liderado el equipo de proyectos especiales de Apple y servido como vicepresidente senior de ingeniería en Tesla. Su incorporación a Ford no solo fue un regreso a sus raíces profesionales, dado que inició su carrera en la firma como ingeniero de desarrollo entre 1987 y 1993, sino que también fue una pieza clave para materializar la visión del CEO Jim Farley para convertir a la empresa tradicional en un líder en software, EVs y tecnología avanzada.
En su rol, Field reportaba directamente a Farley y fue responsable de supervisar las operaciones de software y hardware de la empresa, lo cual abarcaba desde el control de vehículos hasta la conectividad empresarial, e incluyendo características como la asistencia al conductor y herramientas de ingeniería digital. Esto significaba que tenía bajo su mando el diseño, desarrollo e implementación de toda la infraestructura tecnológica utilizada en los vehículos Ford y Lincoln, que incluía sistemas de infoentretenimiento, navegación, tecnología de asistencia al conductor, servicios conectados y ciberseguridad automotriz.
Field se convirtió en una figura visible en Ford, frecuentemente elogiada por Farley en las llamadas sobre resultados de la compañía. Fue uno de los líderes principales durante la separación del negocio de Ford en tres unidades: la división de EV y servicios digitales, la tradicional de motores de combustión interna y la de vehículos comerciales. Además, fue clave en el programa interno conocido como “skunksworks”, dedicado a la creación de un vehículo eléctrico de bajo costo.
La reciente reorganización ha dado lugar a la creación de un nuevo equipo denominado “creación de productos e industrialización”, que estará liderado por el COO Kumar Galhotra. El equipo de vehículos eléctricos y diseño que Field lideraba se integrará en esta nueva organización, que tiene como objetivo alcanzar un margen de beneficio ajustado del 8 % para su negocio comercial Ford+ para 2029.
Asimismo, esta nueva unidad supervisará el plan de Ford para renovar el 80 % de su cartera en Norteamérica en términos de volumen, y el 70 % de su cartera global para el mismo año. Entre los nuevos proyectos se incluye la plataforma de Vehículo Eléctrico Universal (UEV) y el próximo modelo de la F-150 y de los camiones de la serie F-Super Duty. La plataforma UEV fue desarrollada por el equipo de skunksworks, que ahora se conoce como el equipo de Proyectos de Desarrollo Avanzados, dirigido por Alan Clarke, un exejecutivo de Tesla.
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