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UE demanda a firmes por colisión en puente

Redacción by Redacción
12 mayo, 2026
in Negocios
Reading Time: 2 mins read
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El Economista
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En un asunto que ha captado la atención nacional, el gobierno de Estados Unidos ha presentado una demanda contra dos compañías marítimas, Synergy Marine y Synergy Maritime, con sede en Singapur e India, respectivamente. Este incidente se remonta al 26 de marzo de 2024, cuando el buque de carga Dali, en medio de serias fallas eléctricas, chocó brutalmente contra el puente Francis Scott Key en Baltimore, resultando en el colapso de la estructura y la trágica pérdida de seis vidas de obreros latinoamericanos que trabajaban en el sitio.

La acusación, emitida por el Departamento de Justicia, no solo se centra en el accidente, sino que también incluye cargos de conspiración para cometer fraude y realizar declaraciones falsas en relación con lo sucedido. La acusación también involucra a Radhakrishnan Karthik Nair, un ciudadano indio y superintendente técnico del barco, quien está siendo señalado en el mismo caso.

Las investigaciones de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) han establecido que la causa principal del desastre fue la pérdida de energía eléctrica debido a una conexión de cable suelta en un tablero de distribución de alta tensión. Este fallo catastrófico subraya la importancia de un cumplimiento riguroso de las normativas de seguridad en el transporte marítimo.

El fiscal general interino, Todd Blanche, no escatimó en palabras al describir el colapso del puente como “una tragedia evitable de consecuencias enormes”. Por su parte, el agente especial del FBI, Jimmy Paul, subrayó que la acusación revela un patrón de engaños y violaciones significativas que comprometen la seguridad pública.

En un intento por abordar las responsabilidades financieras del desastre, el Departamento de Justicia anunció en octubre de 2024 un acuerdo de 100 millones de dólares con Synergy Marine para recuperar los costos asociados al incidente. A este respecto, las autoridades de Maryland han calculado que la reconstrucción del puente costará más de 5,200 millones de dólares, con una fecha de finalización prevista para 2030.

Este lamentable accidente sirve como un recordatorio contundente de los riesgos inminentes en las operaciones marítimas y la necesidad constante de mantener estándares de seguridad robustos. La resolución de este caso no solo podría ofrecer justicia a las familias afectadas, sino que también podría desencadenar reformas significativas en la industria para prevenir tragedias similares en el futuro.

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Tags: BaltimorebuquechoqueColumna DigitalDemandaEmpresasEupuente
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