El Periférico Norte se ha transformado en una de las rutas más relevantes del Valle de México, gracias a la intervención encabezada por la Gobernadora Delfina Gómez Álvarez. Esta obra monumental, inaugurada recientemente, abarca un total de 108 kilómetros, extendiéndose desde los límites con la Ciudad de México en Naucalpan hasta la caseta de Tepotzotlán. Con un enfoque en mejorar la movilidad, este proyecto se ha desarrollado como parte de la estrategia “2026, Año de las Obras en EdoMéx”, diseñada para beneficiar a más de 15 millones de usuarios que recorren esta vía diariamente.
Lo notable de esta intervención es que representa la rehabilitación más extensa que ha recibido el Periférico en más de 40 años. Se estima que, gracias a esta renovación, los tiempos de traslado se reducirán hasta en 30 minutos, ofreciendo un alivio significativo a los usuarios frecuentes de esta vital arteria de comunicación. La renovación incluye la mejora de la carpeta asfáltica en los carriles centrales y laterales de ambas direcciones, además de la rehabilitación de alcantarillas, banquetas y guarniciones.
El proyecto no se limitó únicamente al asfalto; también se implementó un plan para la instalación de iluminación LED, nueva señalética y balizamiento. Asimismo, se realizaron trabajos de mantenimiento en puentes peatonales y se llevaron a cabo acciones para recuperar áreas verdes. El impacto económico no ha sido menor; la ejecución de estas obras generó unos 400 empleos directos y aproximadamente 2,000 indirectos, contribuyendo al desarrollo local.
En un contexto más amplio, la intervención también puso énfasis en la infraestructura hidráulica, con el objetivo de prevenir inundaciones. En colaboración con la Comisión del Agua del Estado de México y distintos gobiernos municipales, se retiraron más de 1,900 metros cúbicos de azolve a lo largo de 87 kilómetros y se limpiaron 657 pozos de visita, 473 rejillas y 837 coladeras.
La rehabilitación de esta vía tuvo un enfoque colaborativo, con la participación activa de varios municipios, que incluyeron Naucalpan, Tlalnepantla, Cuautitlán Izcalli, Cuautitlán, Tultitlán, Tepotzotlán y Atizapán de Zaragoza, sumándose con acciones complementarias para mejorar la infraestructura urbana.
La culminación de este proyecto marca un hito en la mejora de la movilidad y conectividad en la región metropolitana, destacando el compromiso de la administración actual por generar obras de gran impacto social y urbano.
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