La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) ha anunciado una nueva reducción en el estímulo fiscal a la gasolina Magna y al diésel, correspondiente a la semana del 27 de junio al 3 de julio de 2026. Esta medida, que marca el quinto recorte consecutivo en el apoyo fiscal aplicado al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), surge como respuesta a la reciente caída en los precios internacionales del petróleo. Es importante señalar que el estímulo para la gasolina Premium, con un octanaje de 91 o más, se mantendrá en cero.
En detalle, para la semana entrante, los combustibles experimentarán los siguientes ajustes en sus estímulos fiscales: la gasolina Magna recibirá 0.58 pesos por litro, lo que representa una disminución de 8 centavos respecto a la semana anterior. El diésel, por su parte, obtendrá un apoyo de 1.07 pesos por litro, disminuyendo en 0.46 centavos. Por otro lado, la gasolina Premium no contará con ningún tipo de respaldo fiscal.
Los automovilistas verán reflejadas estas modificaciones en las cuotas del IEPS a pagar: la gasolina Magna costará 6.11 pesos por litro, lo que equivale al 91.27% de la cuota completa; la gasolina Premium, 5.66 pesos por litro, representando el 100% de la cuota; y el diésel se ubicará en 6.28 pesos por litro, es decir, el 85.37% de su cuota.
A pesar de estos recortes en los estímulos fiscales, las precios promedio de las gasolinas han mostrado ligeras disminuciones en comparación con la semana previa. Según datos recientes de PETROIntelligence, el precio promedio del diésel a nivel nacional se sitúa en 27.126 pesos por litro, mientras que la gasolina Magna alcanza un promedio de 23.696 pesos. La gasolina Premium, por su parte, se vende a un precio promedio de 28.485 pesos por litro.
Además, cabe destacar que los precios del petróleo han experimentado una significativa baja, a pesar de la tensión geopolítica entre Estados Unidos e Irán. En una sesión reciente, el crudo Brent del Mar del Norte cayó un 4.33%, fijándose en 71.99 dólares por barril, mientras que el West Texas Intermediate (WTI) descendió un 3.74%, alcanzando los 69.23 dólares por barril. La mezcla mexicana de petróleo también se vio afectada, situándose en 65.79 dólares por barril.
Esta reducción en los estímulos fiscales y la baja en los precios del petróleo son fenómenos interrelacionados que continúan marcando la pauta en el mercado de combustibles, con efectos directos sobre la economía de los automovilistas y el consumo en el país.
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